最近这波燃油大七座SUV更新,真是有点意思。汉兰达直接把起售价干到21.98万,比之前便宜了一大截,不少人直呼“这还买啥新能源?”可别急着下结论,隔壁锐界L也支棱起来了,配置堆得满满当当,帕里斯帝更是玩起了降价+混动的组合拳。你说现在这些传统燃油车是不是都疯了?以前高高在上的“家用神车”,如今一个个开始卷价格、拼智能,难道真的是怕被新能源彻底掀桌子?
但话说回来,如果你家里有老人孩子,经常跑长途,又对充电焦虑有点犯怵,那一台靠谱的燃油大七座,其实还真挺香的。今天咱们就来好好唠唠这三位老将——丰田汉兰达、福特锐界L、现代帕里斯帝,看看谁才是你家真正的“顶梁柱”。
先说汉兰达,这名字简直就是“家用SUV”的代名词。2026款一出,价格直接跳水,21.98万起,老车主估计气得蹦起来:我刚提的车就跌冒烟了?可对咱们消费者来说,这不就是真香现场嘛!外观没啥大改,还是那个熟悉的“大块头”造型,前脸黑化格栅+镀铬条,配上LED大灯和雾灯,稳重有余,惊艳不足。但你要说它丑吧,好像也没人喷,毕竟耐看才是王道。
坐进车内,这次升级最狠的是15.6英寸大屏+骁龙8155芯片,系统流畅度直接起飞。支持CarPlay、HiCar 5.0,语音控制也跟上了时代,“你好小悦”喊一声,空调、导航、音乐全搞定。新增的50W无线快充和540度透明底盘,让停车和窄路会车轻松不少。说实话,以前总觉得丰田车机像老年机,现在终于能上桌第一个动筷了。
动力方面,2.5L双擎依然是主打,油耗低得离谱,市区开个6-7个油很正常,比很多插混还省。当然,你还想追求点激情?那就选2.0T+8AT版本,248马力,380牛·米,一脚油门下去,推背感说来就来。全系标配L2级辅助驾驶,高速上跑长途,车道居中+自适应巡航,简直是解放双脚的神器。
再来看福特锐界L,这家伙这次可是带着一股“我要翻盘”的气势来的。前脸那个超大熏黑格栅,配上分体式LED大灯,科技感一下就拉满了。车身侧面悬浮车顶设计,尾灯还有展翼效果,晚上点亮,走路都摇头晃脑,排面十足。
内饰更是直接放大招——12.3英寸仪表+27英寸巨幅横屏,这尺寸,比特斯拉Model S还夸张!SYNC+2.0系统反应快,语音识别准,HUD抬头显示、手机远程控制全都有。顶配车型甚至上了半苯胺真皮座椅、二排腿托、方向盘加热,舒适性直接对标豪华品牌。你说它是不是装逼利器?必须是啊!但这回它不只是“装”,而是真的把里子做足了。
动力上,2.0T燃油版最大功率185kW,匹配8AT,平顺够用,油耗在10L左右,不算低但也不算油老虎。真正厉害的是它的混动版,WLTC综合油耗仅6.31L/100km,比汉兰达双擎还省!这意味着什么?意味着你既能享受大排量的动力,又不用每个月为油费发愁。这不就是打脸那些说“美系车费油”的人吗?
最后是现代帕里斯帝,这位韩系“西装暴徒”一直有点生不逢时。以前靠3.5L V6发动机撑场面,结果新款直接砍掉,换成了2.5T四缸+P1+P2双电机混动系统,综合功率246kW,扭矩460N·m,百公里加速轻松进8秒,续航还能干到1000公里以上。数据上看,一点都不怂。
外观走的是“Bold Premium”路线,垂直日行灯+大面积格栅,气场强大,侧面线条硬朗,尾部扰流板+高位刹车灯,运动感拿捏住了。内饰三幅方向盘+双12.3英寸曲面屏,电子怀挡,木纹饰板一搭,高级感立马出来。全系标配Hyundai Smart Sense辅助驾驶,安全这块没短板。
但问题来了——起售价28.88万,比汉兰达贵了将近7万,比锐界L也高出一截。以前有V6还能说“情怀值这个价”,现在没了V6,光靠配置和空间,能劝退多少人?而且品牌影响力在国内一直不温不火,就算它实力顶呱呱,消费者买账吗?
横向对比一下:
要是你图省心、省油、保值率高,汉兰达依旧是那个“闭眼入”的选择,尤其是双擎版本,油耗低到让你怀疑人生。
要是你想要科技感、配置堆料、二排舒适性,那锐界L绝对是黑马,尤其是混动版,油耗和动力兼得,性价比一下子冲上来。
至于帕里斯帝,产品力确实强,空间大、动力猛、内饰豪,可惜品牌拖了后腿,再加上没了V6,情怀粉可能都要犹豫了。
所以问题来了——
这样的燃油大七座,你还看得上吗?
如果预算25万左右,你会选汉兰达、锐界L,还是等等看有没有更狠的新能源对手杀进来?
或者,你觉得帕里斯帝这波操作,能翻身吗?
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