奇瑞又“放大招”！205公里纯电小车，不到一顿火锅钱，8月23日开抢

奇瑞又“放大招”！205公里纯电小车，不到一顿火锅钱，8月23日开抢

01 身边人的选择，谁在等这车？

我身边有个小伙伴，前阵子纠结买啥车。

预算就三四万，不想开“油腻”的老年代步车。

梦想是早上送娃上学，顺路逛个菜市场，晚上再去健身房蹭个电。

结果，QQ冰淇淋这名字，真是能搅动一池春水。

专为城市小圈层设计的微型电车，奇瑞新款205圣代版马上就要上市了。

这消息8月刚官宣，8月23号正式发布，搞得我朋友圈天天有人问。

“这车到底适合谁呀？”“能跑多远，价格会涨吗？”“除了卖萌，还能干啥？”

我只能说，你要是想省钱，省心，图个智能随手操作，这车还真挺有戏。

02 到底是什么货色？数据和配置说了算

先来点干货吧。

新车车长3008毫米。轴距1960毫米。不到3米1的总长，机动得像个灵活的玩具。

四座三门，适合一家三口，也能塞进后备箱一堆行李。

外观还是“奶凶”风格。小巧方正，一眼就认出来。

前脸封闭式中网配U型灯。12英寸轮毂。双色车身搭配黑色饰板，辨识度拉满。

进车里，三种内饰配色。焦糖摩卡、燕麦榛果、菁纯绿。说人话就是，年轻人不会觉得土，家里老人开也不突兀。

中控一块9英寸悬浮大屏。分辨率高清1080×720。用的安卓系统。啥地图、音乐、云听App都有。甚至支持语音控制。倒车影像也到位。

这价位的小车，能有多功能方向盘、彩色液晶仪表、手动空调、EPS电动助力已经挺不错了。

安全？主驾气囊、倒车雷达、坡道辅助、手机App远程控制。如果需要，可以远程开空调，夏天提前进车也不怕烫屁股。

03 动力和续航，闻起来也就“刚刚够”

电机最大功率30千瓦。扭矩90牛米。单速变速箱，传动效率高。

后置电机，车重没到一吨。说实话，起步很轻快。城市里拐弯掉头，抢红灯，一点都不拖泥带水。

205公里纯电续航，快充只要0.55小时就能从30%冲到80%。慢充5小时能满。这对大部分通勤族，每天往返40公里内，绰绰有余。

但说实话，我自己曾试过类似续航的微型车。冬天电池衰减明显，别期望能跑至表显数值。实际用下来，大约160-180公里靠谱点。

快充、慢充模式，适合家门口有220V插座的那种人。没地儿充电的小区，得提前打听清楚了。

04 价格猜测，套路也不少

上一款2024圣代版起售价3.69万。网上吐槽最多的就是“细节缩水”，但整体品质还算过得去。

2025这一版会涨一丢丢吗？结合奇瑞历年定价习惯，大概率还是3.7万左右。极有可能维稳不涨。

性价比算一算。比电摩贵一点。比油车省一截。一个月充电几乎花不了100元。另一头，保养便宜，修起来没太多花头。

我有个师傅朋友，专修电动微车。他说一句大实话，“能开的年头不多，但坏了也不心疼，零配件全是大路货，修车不难。”

05 流行误区，有必要吐槽一下

听说有人嫌弃这类小电车，说“微型电动车开起来像编程猫，一点安全感都没”。

但你真算账。城区低速行驶，主流事故都是擦碰。安全气囊就是兜底。坡道辅助能防溜车。主驾安全保护该有的也没省。

当然你不可能指望它去跑高速，穿越国道。极端情况下，微型车侧撞确实惨。GB 9743-2024安全标准只规定了基本碰撞防护。

但市区代步，这车已经能做到“花小钱，解决大麻烦”。

06 我踩过的坑，也能帮你避避

曾经我图便宜搞过一台同级别国产微电车。买时欢天喜地，半年后才发现：

小区停车位资源紧张，纯电车反而抢手。夜里插电，早起满电。逢年过节，亲戚抢着试驾，拐个弯就能掉头，谁都能开。

唯一要小心，电池维护方案得提前问清楚。三年之后，续航能剩多少，就看厂家的良心了。

07 到底怎么选，我这样想

如果你家已有油车，但市内接娃买菜上下班还愁堵车。

或者你刚拿驾照，预算有限，练手的需求大于“炫耀”属性。

又或者家里老人想要入门级电动代步，安全感比啥都重要。

像QQ冰淇淋这种纯电微型车，说人话就是“能开、省钱、不心疼”。用起来也就还行吧。

最后多一句，如果预售价稳在3.7万以内，这小冰淇淋估计又要抢着卖。等上市那天，看谁下手快。