同事换了新能源车直夸香，这台智己LS6到底有啥绝活？9月10日上市

同事换了新能源车直夸香，这台智己LS6到底有啥绝活？9月10日上市

上周和老张吃饭，他拍着新提的新能源车方向盘直乐：“以前开油车，周末带娃出门得算着油钱，现在电费省一半，我连周边200公里内的景点都摸遍了。”他说这两年开新能源车的体验，总结就四个字——真香！巧的是，最近成都车展上刚亮相的新一代智己LS6，刚好把这些“香”点全给升级了。

老张当年换车，最戳他的就是省钱。他说油车跑高速，加满一箱油能心疼三天，现在开电车，充一次电也就几十块，家里装了充电桩，半夜停车顺手就充，跟免费似的。“以前想带爸妈去趟海边，算油费都犹豫，现在说走就走，上周刚带他们去了趟舟山。”这话我信，毕竟现在92号汽油都8块多了，电车每公里成本不到油车的三分之一，对普通家庭来说，这省的可都是实在钱。

除了省钱，老张还说现在的新能源车“安静得离谱”。他那台电车启动时，坐在车里基本听不见动静，不像以前的油车，“一拧钥匙嗡嗡响，邻居都知道我要出门”。而新一代智己LS6更绝，官方说启动时“几乎听不到声音”，估计连老张那种对噪音敏感的人都得挑大拇指。

要说最让年轻人兴奋的，还得是加速。老张虽然一把年纪，但开惯了油车，刚开始开电车时还被“推背感”吓了一跳：“踩下电门那下，人差点贴椅背上，比我年轻时候开改装车还猛。”智己LS6的加速更夸张，官方数据没细说，但从“起步加速特别快”的描述看，估计能让不少人尝尝“电门到底”的快乐。

不过对老张这种上有老下有小的家庭用户来说，最实在的还是“舒服”。他说以前的车，过个减速带后排俩娃能蹦起来，现在他的电车装了“云台舒适”功能，“过减速带跟压过棉花似的，后排娃都快睡着了”。智己LS6的4D机械按摩座椅和座舱清风系统更绝，听说座椅能根据路况自动调软硬，还能按摩肩颈，夏天有清凉风，冬天提前预热，这哪是开车，简直是移动的“会客厅”。

当然，最让技术控们眼馋的，还得是那些“黑科技”。智己LS6配了520线激光雷达和英伟达Thor芯片，辅助驾驶能在城市路上自己跟着走，遇到窄路、急弯还能自动避让，连停车都能一键搞定。老张说：“我这种开车慢半拍的，最想要这功能——上次在地库倒车，蹭了花坛边，老婆念叨了我半个月。”

最实在的还是续航。智己LS6用了“恒星”超级增程系统，1.5T发动机加大电池，纯电能跑450公里，日常通勤完全够；跑长途的话，油电一配合能到1500公里，彻底告别“找充电桩焦虑”。加上800V高压快充，15分钟能充310公里，老张说：“这速度比我上厕所还快，以后跑长途，中途上个厕所的功夫，电就补够了。”

底盘方面，智己LS6的灵蜥数字底盘整合了四轮转向和空气悬架，转弯半径才4.8米，比不少小车还灵活。老张说：“以前开SUV进地下车库，得倒半天，现在一把轮就进去了，窄胡同会车也不发怵。”

从老张的体验来看，现在的新能源车早就不是“能开就行”，而是把用户的“麻烦事”一个个解决了个遍。智己LS6这次升级，算是把“省钱、舒服、好开、聪明”全给抠细了——从座椅按摩到超快充电，从安静隔音到智能驾驶，每个功能都盯着家庭用户的需求打。

8月29日亮相成都车展后，小订直接破5万，9月10日就要正式上市。老张这两天正琢磨着要不要去试驾，说：“反正现在20万以上的SUV，选车就看谁能把日子过舒服了。这台LS6，看着挺对胃口。”

买车这事儿，实用才是真香。能解决日常麻烦的，才是好车。

经典语句：车是工具，更是生活的伙伴，能把日子过顺溜的，才是真本事。