讲真，有时候你不得不佩服咱们的汉字。一个“烧”字，能形容的热情似火，也能描述得家徒四壁。但要我说，最贴切的还得是用来形容上海徐汇区深夜街头的那台理想MEGA。就十来秒的功夫，一台承载着“公路高铁”梦想、价值五十多万的大家伙，在你眼前，现场直播了一场从未来科技到后现代废铁的行为艺术。
后车老哥的行车记录仪，估摸着自己都没想到能拍到这么一部“年度最佳惊悚短片”。没追尾、没托底，啥前戏都没有，就那么安静地在路上跑着，突然车肚子底下“噗”一下，跟点了挂鞭炮似的，火苗子就蹿了出来。车里俩人估摸着魂儿都吓飞了，手脚并用地滚下车，其中一个大哥回头瞅着那越烧越旺的“家”，还想往里冲，估计是落了啥宝贝。可那火呀，根本不跟你讲道理，吞噬一切，热情得让人绝望。
消防员一来，三下五除二把火灭了，但这辆理想MEGA也就算是完成了它在人世间最后的“火化”仪式，只剩一副乌漆嘛黑的骨架，在深夜里沉默。
第二天，理想汽车的公关稿，那叫一个及时雨。措辞严谨，滴水不漏：“事故发生时，车门顺利打开，驾乘人员全部安全离车。” 各位，看见没？重点给你画出来了——“门开了”、“人没事”。这话说得，简直就是教科书级别的避重就轻。就好像你家厨房炸了，物业跑来跟你说：“别担心，您家大门是好的，能跑出去。” 我谢谢你啊，可我更想知道，好端端的厨房，它为啥会炸呢？
这已经不是MEGA第一次这么“火”力全开了。记忆的阀门一打开，几个月前杭州高架上那台因为碰撞起火的MEGA仿佛还在昨天。再往前倒，地库里那台烧得不明不白的，最后官方来了个“神探可不嘛”，说是在主驾座椅滑轨边上发现了打火机的残骸，这事儿一下子就从“技术缺陷”的悬疑剧，拐到了“人情世故”的伦理剧频道。
一次是意外，两次是巧合，这第三次，在没有任何外力干预下“原地飞升”，剧本就有点过于刺激了。
咱聊点硬核的。理想MEGA的心脏，是跟宁德时代联手捣鼓出来的麒麟5C电池，主打一个字——“快”。快到什么程度？发布会上吹的是“充电5G时代”，什么热失控安全标准，九百多项安全验证，听得人一愣一愣的，感觉这电池比我口袋里的钱都安全。可现实呢，总喜欢在你最得意的时候，给你一个大嘴巴子。实验室里的完美数据，跟上海街头的熊熊烈火之间，隔着的可能不只是一个太平洋。
如今这新能源车赛道，卷得跟麻花似的。续航要比谁长，充电要比谁快，屏幕要比谁多，沙发要比谁软。大家都在“军备竞赛”，都在疯狂堆料，生怕自己哪个参数落后了，就被用户给抛弃了。这股风气之下，安全，这个本该是地基的东西，是不是偶尔会被当成一个可以“优化”的选项？
说白了，每一个开着新能源电车上路的我们，都有点像“小白鼠”。我们把身家性命，寄托在那些复杂的代码、精密的图纸和车企天花乱坠的承诺上。当这份信任，被街头的一场大火烧得连渣都不剩的时候，心里除了后怕，剩下的就是一连串的问号。
当然，咱也不能一棍子打死所有电动车，油车自燃也不是什么稀罕事。但纯电车的燃烧特性，那完全是另一个次元的。它来得太快，烧得太猛，灭火也更费劲，就像个脾气暴躁的哪吒，一言不合就给你来个“风火轮”。这种未知的恐惧，才是公众焦虑的根源。
理想的这波公关，站在公司的角度，60分及格了，因为它第一时间稳住了“车门打不开”这个最大的恐慌点。但你要是站在消费者的立场想，这点信息量，连塞牙缝都不够。我们想知道的，从来不是车门能不能打开，而是我们为什么会落到需要用车门逃生的地步？
那团在上海深夜升腾的火焰，烧掉的是一台车，灼伤的却可能是无数潜在车主的心。在最终调查结果水落石出之前，理想MEGA这四个字后面，恐怕都要跟上一个无形的、燃烧着的问号了。
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