★买车这事儿,最怕的就是花了好价钱,却买到一辆出过大事故的车。外表再光鲜亮丽,只要经历过大的撞击或维修,后期开起来不仅容易出问题,还影响安全。那到底该怎么判断车是不是事故车?下面这几个方法,普通人也能轻松看懂!
◆ 看外观缝隙,不是吹毛求疵,买二手车,第一眼别光看漆亮不亮。重点看看车门、机盖、后备箱盖这些部位的缝隙是不是均匀。如果有的地方大、有的地方小,或者一边高一边低,那就可能是车子经历过钣金维修甚至碰撞重整。再仔细观察螺丝,有没有拆过的痕迹。原厂螺丝上面一般有封漆,拆过的会有划痕或者漆面不一致。
◆ 第三方平台查询事故记录,可以通过“英云速查”公众号查询,搜索【英云速查】公众号,在底部菜单栏处点击【综合查询】,选择【事故记录查询】,根据页面提示输入车架号,点击【签字查询】后手写入本人姓名然后等待查询结果即可。
温馨提示:查询之前可以先查看【示例报告】,没有异议后再进行查询。
◆ 摸摸喷漆面,手感能说明问题,有些车主怕你发现车身有伤,就整车重喷一遍漆。怎么看?最简单的办法就是摸。原厂漆面摸起来顺滑细腻,反光均匀。如果某个地方颜色稍深、手感发涩,或者反光波纹不一致,那很可能是后期补漆。尤其是车门边缘、保险杠这些地方,更容易被动过手脚。
◆ 看玻璃、灯具、轮胎生产日期,不少人忽略了这一点。其实,一辆车所有玻璃上都有生产日期,正常情况同一辆车的日期应该差不多。如果某块玻璃的时间明显晚于整车年份,那多半是换过。灯具、轮胎也一样,尤其是前后灯,一个新一个旧,就要警惕是不是碰撞更换过。
◆ 车内细节也藏着“秘密”,别忘了车里!安全带卡扣、方向盘、座椅、仪表台这些地方如果有更换痕迹,也要注意。尤其是安全气囊,如果方向盘或副驾驶的气囊盖缝隙不平整,或者颜色稍有不同,可能是气囊弹出后被重新装上的。这种车,基本可以确定是事故车。
◆ 底盘检查,最容易被忽略的环节,要是条件允许,最好去维修厂让师傅把车升起来看看底盘。底盘是否平整、有无焊接、有没有油漆或泥土痕迹,这些都很关键。很多事故车,修复后外观没问题,但底盘结构一看就能发现问题,比如焊点不均、梁被修复等,这些都说明车子经历过不小的撞击。
◆ 靠谱查记录,心里更有底,当然,仅靠肉眼也有局限。现在网络上有不少查询平台,可以帮你查到车辆的维修、出险、过户记录。输入车架号,就能看到车子的过往“经历”,包括有没有出过事故、泡水、火烧等情况。像一些正规的车辆信息平台,数据直接来自保险公司或维修记录库,比听卖家嘴上说更靠谱。
◆ 别贪便宜,谨慎一点最稳妥,最后再提醒一句:遇到价格明显低于市场价的车,一定要多长个心眼。很多事故车、泡水车,外观看不出问题,但内部早已伤筋动骨。买车前多花点时间查查、多问问专业人士,比事后后悔强得多。
★总结来说,判断车是不是事故车,其实就是“眼看、手摸、底查、数据核对”四步走。现在有了靠谱的车辆事故记录查询平台,普通人也能轻松识别问题车。不管是自己开还是帮家人选车,学会这些小技巧,准没错!
全部评论 (0)