年末购车不踩坑!全新MG4购置税补贴延至12.28

年末购车季来临,新能源汽车购置税政策切换的节点让不少消费者陷入纠结:既想搭上免征政策的末班车,又担心车型选择不当踩坑,更怕提车周期错过政策窗口期。针对这份普遍的购车焦虑,持续热销的全新MG4给出了定心丸——官方正式宣布,全新MG4购置税托底补贴政策延长至12月28日,为消费者兜底年末政策切换风险,明确了清晰的购车决策周期。这一暖心举措,叠加其本身碾压同级的产品实力,让全新MG4成为年末纯电市场的“闭眼入”优选。

年末购车不踩坑!全新MG4购置税补贴延至12.28-有驾

政策的加码续航,正是市场热度的直接反馈。自上市以来,全新MG4便在10万级纯电市场掀起热潮,销量表现一路走高:11月交付量突破1.3万辆,实现连续三个月交付破万的强劲态势,截至目前累计大定更是突破7.5万张。深厚的订单储备不仅彰显了消费者对其的认可,更证明了其在细分市场的标杆地位。为匹配旺盛的市场需求,MG品牌正通过全链条产能优化,加速生产与物流协同,全力保障530智趣版、半固态安芯版等全系车型的交付效率,让用户在享受政策红利的同时,无需为提车周期担忧。

在政策兜底的底气之外,全新MG4更以全维实力破解了10万级纯电市场的常见痛点,这也是其持续热销的核心密码。面对用户最关心的续航虚标问题,全新MG4给出了硬核解决方案:以10.4kWh/100km的同级最低电耗,实现530km的同级最长真实续航,日常通勤充一次电可轻松覆盖一周使用;即便是在-7℃的低温环境下,热车状态续航达成率仍高达75%,较行业平均水平高出20个百分点,彻底告别冬季续航“腰斩”的焦虑。更值得一提的是,其20分钟30%-80%的超快补能速度,让长途出行补能效率媲美燃油车,进一步打消了里程顾虑。

年末购车不踩坑!全新MG4购置税补贴延至12.28-有驾

空间局促是另一个困扰10万级纯电用户的核心痛点,而全新MG4通过精准的空间设计实现了维度突破。依托4395×1842×1551mm的同级最大车身尺寸与2750mm超长轴距,配合同级唯一的CTB电池车身一体化技术,全新MG4实现了超高的空间利用率。409mm的同级最大副驾腿部宽度、46.4°女王舒享纯平脚踏,搭配503mm同级最长后排坐垫与纯平后排地面,让1.75米以上乘客也能获得充裕的头部与腿部空间;471L的同级最大后备厢空间,叠加同级独有的莫里斯魔方三层立体储物设计,不仅能轻松容纳婴儿车、行李箱等家庭出行装备,二排座椅放倒后更能秒变1.87㎡大床房,完美适配露营、长途出行等多元场景。

年末购车不踩坑!全新MG4购置税补贴延至12.28-有驾

在智能驾控层面,全新MG4更是打破了10万级车型“智驾鸡肋”的魔咒。全新MG4 530智趣版搭载地平线征程J6E芯片,配合3颗毫米波雷达、6个摄像头、12颗超声波雷达的全维感知硬件,打造出同级最优的高速NOA领航辅助驾驶系统。该系统具备精准的变道博弈逻辑,面对高速慢车、拥堵及匝道汇入汇出等场景,能主动寻找安全变道时机,避免机械等待;横向控制精准稳定,高速巡航不“画龙”,大曲率匝道也能稳稳居中,智能调速及时准确,大幅提升乘坐安心感。全场景智能泊车功能更是新手友好,半车身扫过车位即可识别,即便在商场车位紧张、后方车辆跟紧的情况下,也能轻松完成“卡位”入库,非标车位也能实现标准泊入,降低剐蹭风险。

智能互联体验上,全新MG4同样实现了越级突破。同级唯一搭载的高通骁龙8155芯片,配合15.6英寸2.5K高清大屏,带来丝滑无卡顿的操作体验;行业首发的手机语音备车功能,一句“小布小布,帮我备车”即可同步开启空调、座椅加热等多项功能,大幅简化操作步骤;全兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统的手车互联,搭配无感钥匙、全量生态上车等配置,让智能体验零学习成本,彻底打通手车互联边界。此外,20万内同级唯一的360°全面防晒配置、婴儿级亲肤皮质软包、14项主动安全配置等细节,更从舒适、安全维度全方位呵护家庭出行。

年末购车不踩坑!全新MG4购置税补贴延至12.28-有驾

一边是购置税托底补贴延至12.28日的政策红利,一边是破解全场景用车痛点的硬核产品力,再加上持续破万的销量与7.5万大定的市场认可,全新MG4无疑为年末购车用户提供了最优解。对于纠结于政策切换、担心车型踩坑的消费者而言,当前正是锁定福利、入手标杆车型的最佳时机,无需犹豫即可搭上这份“年末购车安心车”。

0

全部评论 (0)

暂无评论