性价比「凯威T502X」强势上市！原厂配三箱外观售价配置又拉满了！

兄弟们！打算入手中排量ADV的朋友，最近可以重点关注一款新车凯威MBP刚发布的2026款FinderT502X三箱版。说它是性价比一哥，一点不夸张，同级别里很难找到配置和价格都这么能打的车型，尤其是现在发售及降价限时优惠，10月31日前下单直接减1000，到手只要27880元，关键还是原厂自带三箱，不用后期自己折腾加装，省了钱也省了麻烦，提车就能直接出发，这点对想省心的骑手非常友好！

先来说说大家最关心的动力。这车搭的是高金同款486cc直列双缸水冷机，DOHC四气门设计，还配了马瑞利电喷，最大功率35千瓦，最大扭矩43牛米，最大马力47.6ps。数据上不算特别炸裂，但胜在扭矩输出早，4500转就能把扭矩全释放出来。走烂路爬坡时，不用把转速拧得很高，动力就能来到，就算是刚接触adv的新手，也能轻松感受到给油就有的劲儿。

传动方面的体验也很顺手，配的是FCC滑动离合，六挡变速顺滑。平时换挡用两根手指就能轻松操作，就算遇到烂路后轮老跳，也不会出现换挡卡壳的情况，骑起来心里踏实不少。

配置上这车更是没话说，安全也是拉满。博世双通道ABS和TCS牵引力控制等，要是想玩点轻度越野，还能关掉后轮ABS，体验更纯粹的驾驶感。悬挂用的是43mm倒置前叉加可调后减震，不管是走坑洼的烂路，还是跑平坦的公路，滤震效果都很好，操控也稳，长时间骑下来不会觉得累。

车上的小配置也很实用，7寸的TFT仪表不仅能投屏导航，太阳强光下看信息也清晰，有双usb接口。原厂就带了护杠和发动机护板，平时骑车不小心蹭到或者遇到小磕碰，也能保护车身不受大伤。

在看三箱的设计方面也特别贴心，打开箱盖能看到里面有收纳网兜和内衬包，放小物件不容易乱晃，分类收纳也方便。三个箱子加起来有两边45升中间40升的容量。跑长途摩旅带的东西一览尽收。

最后总结，2026款凯威MBPFinderT502X三箱版靠均衡的动力、全面的配置和实用的三箱，再加上亲民的价格，在入门级硬派ADV市场里竞争力很强，大多数骑手日常骑行和摩旅的需求都能满足。不过话说回来，比起一线品牌的品质背书，凯威MBP在品牌可靠性上的认知度还有待提升，加上现在市场价格竞争越来越激烈，怎么让更多人相信这个品牌，还是这款车要面对的问题。不知道大家对这款车怎么看？欢迎在评论区一起聊聊。