大众发布第二代T-Roc官方预告图，预计9月份慕尼黑车展首次亮相

大众汽车近日发布了第二代T-Roc（探歌）的官方预告图片，新车在未来几周内会正式发布，并预计于9月份的慕尼黑车展上首次公开亮相。本次最大亮点是动力系统的调整，采用了专为混动系统研发的新型发动机。

第二代T-Roc也是大众品牌首款采用全新混动系统的车型，包括48伏轻混系统（MHEV）和插电混动（PHEV），未来高尔夫和途观也将应用此动力系统，可以分别使用内燃机、电动机，或两者协同工作。其中，传统燃油版预计会继续搭载1.5T发动机，并增加48V轻混技术。

大众汽车从未在量产汽车中使用过这样的系统，目前距离大众在欧洲全面推行电动汽车的目标已不到十年，突然推出新的混动系统寓意为何呢？大众首席执行官托马斯·谢费尔(Thomas Schäfer）表示，我们现在正进行试验，因为一些市场热度正在转向混合动力汽车，因此我们将继续推出PHEV和HEV车型。在第二代T-Roc中引入新动力系统后，大众汽车将会评估“看看它在其他车型中是否合理”。

最近两年，我们可以看到很多传统车企，尤其是德系品牌都开始对新能源车发展举棋不定左右摇摆。几年前信誓旦旦声称会实现“全面纯电动化”，但计划赶不上变化，不是延期就是取消，转头就继续研发新型内燃机或走混动路线，这无形也拖慢了全球整体的纯电动化进程。未来几个月，欧盟2035年的燃油车禁令会重新评估，结果势必会再次影响这些传统车企的决策，我们拭目以待。