英国初创公司Encor Design公布了其设想中的Lotus传奇Esprit的预告图片，这是一款经过改装的车型，使用与原版双座车相同的底盘，但还配备了重建的发动机和完全由碳纤维制成的新车身。
这两张名为Encor Series 1 的Restomod 改装车的预告图发布之际，正值原版 Lotus Esprit S1于 1975 年巴黎车展首次亮相 50 周年。这款重新设计的 Encor Series 1 将于下个月某个时候全球限量发售 50 辆。起售价为 430,000 英镑（约合 577,000 美元），但需要注意的是，这不包括改装车所基于的 Lotus Esprit V8 发动机的价格。正如 HotCars 去年发现的那样，二手车的平均售价可达 47,000 美元以上。
50辆新车均配备全新V8发动机
Encor 称这款车是基于 Esprit V8 的“骨干底盘”打造的，车迷们会很高兴听到这家英国新秀放弃了电力推进系统，公司联合创始人西蒙·莱恩表示：“我们与众不同之处在于我们对待 Esprit 的方式——不是把它当作一个项目，而是当作一项责任。进步应该提升，而不是取代。”因此，每款 1 系列都将采用与其捐赠车型相同的发动机和变速箱，以确保与 Lotus 的传统相符，尽管五速手动和 1996 年款 3.5 升双涡轮增压 V8 发动机是从头开始重建的。Encor 没有提及 Esprit V8 是否保留了原有的 350 马力输出，官方声明只表示优先考虑“更高的性能、更好的驾驶性能和更强的日常实用性”。这可能意味着功率会略有提升，或者考虑到碳纤维车身更轻的特性，可能会降低功率重量比。
恰如其分的是，承担这项“责任”的团队拥有多年经验，他们曾在帕加尼、科尼赛克、阿斯顿·马丁（据说其中几位成员曾在该英国品牌的“Q”定制部门工作）、保时捷，以及莲花汽车工作过。事实上，该项目的首席设计师丹尼尔·杜兰特（Daniel Durrant）此前曾设计过400马力的莲花Emira。
Esprit S1 原版设计升级
尽管 Encor Series 1 是基于 Esprit V8 打造的，但其设计很大程度上借鉴了乔盖托·乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro) 设计的原版Esprit S1。新的碳纤维车身取代了原来的玻璃纤维外壳，这意味着楔形车身和独特的下巴扰流板等车型特征仍然是亮点。虽然模糊的预告片只透露了有限的细节，但仍有一些值得注意的升级。碳纤维的使用意味着 Esprit 独特的分界线（玻璃纤维结构的脱落）似乎不见了，源自 Morris Marina 的门把手也消失了。弹出式大灯保留了下来，但现在已被低调的 LED 投射灯取代，但在其下方，原版 Esprit 突出的前保险杠被重新设计成新的凹陷形状。
内饰图片尚未公布，但 Encor 表示“环绕式座舱经过重新诠释”，将采用更高端的内饰，并将采用真皮、Alcantara 面料和机加工铝材。Series 1 车型将配备现代空调、Apple CarPlay 甚至 360 度全景摄像头，这与 Lotus 的风格截然不同。不过，平心而论，这些配置对于一款改装车来说也合情合理，毕竟加起来的价格可能超过 62 万美元。而且，说实话，这些年来Lotus 推出的奇葩版本也不少……
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