摩托车装备避坑指南,别花冤枉钱!

摩托车装备避坑指南,别花冤枉钱!-有驾

摩友!当你兴高采烈地提了新车,是不是总想着给它“武装一下”,把配件、装饰往车上加,以此来展示自己的审美?这期马匠就想反过来聊聊,哪些钱完全没必要花,帮你在摩旅和日常骑行中既省钱又省心。

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贴纸装饰,看似炫酷,实则鸡肋。很多摩友喜欢给爱车贴各种贴纸,比如反光条、国旗贴纸,觉得这样能让车子更具个性,甚至还有些“实用”的心理,比如反光条能增加夜间辨识度。但实际上,这些贴纸大多是“中看不中用”的花架子。

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比如,经过风吹日晒、雨淋和紫外线的长期侵袭,用不了多久,贴纸就会出现褪色、卷边的情况。更让人头疼的是,不管你用的是多贵的胶水,时间一长,它们都会从车上脱落,最后留下一片黏糊糊的胶痕,清理起来费时又费力。与其花这个冤枉钱,不如让爱车保持原本的简洁质感,反而更显大气。

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灯光改装,理性选择。关于摩托车灯光改装,不少摩友会纠结。如果加装射灯会引来“叔叔”的关注?这个担心并不多余!那么可以改一个透镜大灯,是非常不错的选择。透镜大灯在提升照明效果的同时,光线分布更合理,不会对对向车辆造成强光干扰,在相关规定接受度上也更高。

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当然,如果确实有加装射灯的需求,比如摩旅、经常走夜路、路况复杂的路段,只要选择合规的产品合理使用,大多数情况下也是没问题的。但一定要记住,不要为了追求所谓的“炫酷”或者盲目跟风去改装,根据自己的实际需求理性选择才是王道。

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行车记录仪,按需购买,认准品牌。行车记录仪的选择也有不少门道。如果只是单纯地需要记录骑行过程,没有拍自媒体、发短视频的打算,那么一款普通的行车记录仪就完全能够满足需求,没必要花大价钱去追求那些多余的功能。

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但如果有创作内容、分享骑行生活的需求,那么可以考虑入手像360、大疆这类品牌的产品。以360为例,它的拍摄角度灵活,横着、竖着拍都能行,前后左右的画面都能清晰记录,而且品牌产品在画质、稳定性和售后服务上都有保障。千万别贪图便宜买杂牌,画质差、容易死机不说,关键时刻掉链子可就麻烦了。

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护具装备,选能提供实质帮助的。护具装备,是骑行安全的重中之重,但并不是所有护具都值得购买。核心的护具其实就那么几样,骑行服、头盔、手套和雨衣。

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骑行服能在摔倒时有效保护你的躯干和四肢,优质的骑行服还具备防风、防水、透气的功能;头盔是保护头部的最后一道防线,必须选择通过安全认证的品牌产品;手套能防止摔倒时手部擦伤,还能提升操控手感;雨衣则是应对雨天骑行的必备品。

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至于那些五花八门的额外护具,比如护膝护肘的“升级款”、各种装饰性的茶壶头盔、猫耳朵等,大多实用性不强,属于可有可无的存在,完全没必要花钱购买。

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加装配件,化繁为简,只留必需。在摩托车的加装配件上,一个手机支架,方便导航、接打电话(当然,骑行时一定要注意安全,避免分心);一个行车记录仪,记录行程、留存证据。有这两样就足够了。

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那些看似“提高审美”七零八碎的配件,比如各种装饰性的公仔、风扇、灯条、储物装置等,不仅会增加车辆的负重,还会影响车辆的操控性。

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应急工具,三样必备。最后,也是最关键的,补胎工具、打气泵和外接电源这三样,是每一位摩友都必须随车携带的。在骑行时,轮胎扎胎是很常见的状况,有了补胎工具和打气泵,就能在半路自己动手解决问题,不用干等着救援,节省时间又减少麻烦。而外接电源则能在车辆电瓶亏电无法启动时,带来“起死回生”的希望,尤其是在偏远地区、没信号救援的情况下,它就是“救命稻草”。

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总结,摩托车骑行的装备和配件选择,要遵循“实用、必要”的原则。不要被各种营销噱头迷惑,盲目消费。把钱花在刀刃上,既能提升骑行体验,又能保障骑行安全。评论区分享你的故事,下期再见!

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