丰田卡罗拉两厢版出新款了,这次是2026款,主要在美国市场推出。和之前的三厢版一样,这次两厢版也进行了小改款,配置有调整,还增加了个特别版车型。价格方面,入门款大概17万人民币起,这个价格在合资两厢车里算中等偏上。
新车外观变化不大,还是那个熟悉的两厢造型,前脸是大嘴进气格栅。轮毂有16寸和18寸两种选择,高配的XSE版本多了前雾灯。特别版叫FX Edition,限量1600台,用了白色轮毂和黑色尾翼,看起来更运动一些。
内饰布局基本没变,但配置有升级。低配SE是手动调节织物座椅,XSE有电动座椅和加热功能。特别版配置最丰富,主驾10向调节,副驾也能加热,还有红色缝线的运动座椅。全系标配8英寸中屏,高配可以选装JBL音响。
安全配置不错,全系都有丰田最新的TSS 3.0驾驶辅助系统。动力方面比较单一,就一个2.0L自吸发动机,169马力,配CVT变速箱。这个动力组合省油可靠,但追求驾驶乐趣的可能觉得不够劲。
国内现在买不到这款两厢卡罗拉,只有三厢版本在售。如果想买合资两厢车,可以看看大众高尔夫、本田思域两厢这些。7月份卡罗拉三厢卖了9000多台,在同级车里排名中游。
从实用性来看,这款两厢卡罗拉空间够用,油耗经济,保养便宜,适合家用。特别版增加了些运动元素,但本质上还是台买菜车。2.0L发动机动力够用,但和现在主流的涡轮增压比,加速会慢一些。
配置方面比较厚道,特别是安全系统全系标配。不过车机系统可能不如国产车智能,内饰用料也以硬塑料为主。考虑到17万起的售价,性价比只能说一般,毕竟这个价位能买到配置更高的国产混动车。
两厢车在国内一直不如三厢车受欢迎,所以丰田没引进也算合理。喜欢两厢造型的消费者,现在选择确实不多。高尔夫即将换代,现款优惠大;思域两厢更运动,但价格也更高。
卡罗拉的优势在于可靠性,二手车保值率也不错。如果是家庭第一辆车,看重省心省油,它是个稳妥的选择。但要是追求个性或者科技配置,可能要看其他车型了。
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