这辆改装了LS发动机的Camaro绝对是你梦寐以求的超值之选

省钱和改装经典车似乎不太搭调。你面对的是那些饱经风霜、饱经摧残的老车，所以你完全可以继续“蹂躏”它们。这意味着你需要更换大量零件，而且会花费一大笔钱。但这并不意味着没有办法让你彻底破产。如果你效仿托尼·安杰洛（Tony Angelo）在“Stay Tuned” YouTube频道最新上传的视频，就能事半功倍。视频中的这辆车是 他以极低的价格买下的，当时它还是一辆待改装的雪佛兰科迈罗，并且已经移植了LS 发动机。乍一看，它似乎破败不堪，但实际上，它却是绝佳的改装起点。

低价版科迈罗大获成功

托尼·安杰洛以5500美元的价格购入了一辆1981年的雪佛兰科迈罗。这辆车是他之前在汽车交易网站上低价砍价时发现的。他最终的成交价与卖家最初的要价相差不大，但安杰洛绝对赚翻了。这辆科迈罗的改装项目已经接近尾声，所有主要的改装工作都已完成。如果你想打造一辆酷炫的汽车，同时又想尽可能少地投入时间和金钱，那么这辆车正是你的理想之选。

前车主已经把引擎盖下的6.0升LS发动机换掉了。据Angelo说，这台发动机能输出大约375马力，相比当年Camaro车型不足200马力的动力，这可是巨大的提升 。它甚至还配备了一套完整的双排气系统，包括长管排气歧管和X型排气管。

更棒的是，LS发动机后面匹配的是一台4L60自动变速箱。这意味着这辆车不仅配备了燃油喷射系统，还带有 超速挡。虽然马力的提升能带来不少驾驶乐趣，但变速箱才是让这辆车更易于操控的关键。它虽然不如4L80那样强劲，但考虑到售价，仍然物超所值。

典型的改装车项目难题

5500美元的价格，难免会有些小瑕疵。正如“Stay Tuned”团队指出的那样，值得庆幸的是，问题并不出在车身钢材上。这辆车没有 锈蚀，漆面也相当不错，对于这个年份的车来说，在北方地区能有这样的车况实属难得。不过，后备箱里塞满了备件，也预示着问题可能出在哪里。

卖家给那辆卡玛罗装上了前刹车片、一套钢板弹簧和一些转向部件。安杰洛很快发现，转向系统急需修理，他和同伴们必须在离开小镇前更换转向节。虽然他们没带任何工具，但幸运的是，他们在一家汽车配件商店的停车场里完成了这项工作。

转向系统修好后，“Stay Tuned”团队便迫不及待地开车回家，过程不出所料。车尾松垮，刹车也该换了，正如零件库存显示的那样。车里也没有暖气，这在寒冷的东北部天气里着实是个不小的麻烦。不过，他们最终还是平安到家了。

托尼·安杰洛和他的团队一到就迅速着手修理这辆 1981年的雪佛兰Camaro。虽然他们也遇到了一些小问题，但最终还是把车修好了。视频结尾，安杰洛驾驶着他以超低价淘到的这辆经过全面改装的Camaro，玩起了烧胎特技。

买的时候要分件购买，孩子们。

这段视频不仅娱乐性十足，对于想要涉足汽车改装项目的人来说，更是一次绝佳的学习机会。Stay Tuned团队最终的成果只花了5500美元，简直是白菜价。尤其考虑到，在某些情况下，仅仅更 换一台发动机就可能花费更多。

没错，这辆 卡玛罗一开始确实需要好好整修一番，但视频结尾，他们已经可以开着它尽情驰骋了。而且还能享受到燃油喷射和超速档带来的好处。无论你是想要一辆可以直接开着兜风的改装车，还是想要把它改装到极致，像这样的卡玛罗都是你的理想之选。