电动汽车后悔率一年飙升7倍?揭秘续航虚标、充电难背后的真相

你知道吗?电动汽车车主后悔率一年飙升七倍多!从2022年的3%猛涨到2023年的22%,这个惊人的数字背后究竟发生了什么?当电动汽车保有量突破200万辆,越来越多人却在吐槽:标称500公里的续航实际只能跑200多,冬天更是直线下降;充电桩布局不完善,老小区和乡镇充电难;电池健康度、换电成本、二手车保值率都让人头疼。但未来真的那么悲观吗?超充技术的普及、固态电池的研发正在改变游戏规则。这场能源革命的阵痛期还有多久?让我们听听专家如何破解电动汽车的真实困境与发展前景。

哈喽大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人雨薇。今天,我们有幸邀请到了明哲老师,一起来聊聊电动汽车的热点话题。大家好,我是明哲,很高兴和大家分享这个话题。最近有一个数据让我们停惊讶的,就是,2022年的时候买电动汽车后悔的人只有3%,但是到了2023年,这个数字直接就飙到了22%,一年就涨了七倍多,那这个背后到底是怎么回事其实这个涨得快,一方面是因为现在电动汽车确实越来越普及了,保有量已经达到了两百多万辆。另一方面就是大家对于电动汽车的这种接受度也在提高那同时,大家对于续航充电这些问题的关注度也一直在上升,所以投诉和后悔的人也就多了。起澜那你觉得现在电动汽车在哪些方面还让车主觉得最头疼?其实现在大家最吐槽的就是续航,就标称的里程和实际用的里程差距太大了,然后包括东天的续航掉的特别快,很多都是标500实际可能就只能跑两百多,这确实挺让人头疼的,还有充电桩布局也没有那么完善,你比如说像一些老小区或者说一些乡镇里面,它都是充电桩很少的,那你想充个电可能还要等很久。再加上电池的健康度,还有换电的成本,包括二手的保值率都不太理想所以这些都是让大家觉得后悔的点。你觉得现在这些电动汽车行业的问题未来会有怎样的变化趋势?我觉得,随着超冲技术的普及,还有电池技术的进步,包括固态电池、长寿命电池这些研发的推进。那以后大家的续航焦虑会少很多,那包括充电的速度也会越来越快,那是不是说这些问题就会彻底解决掉。对,希望是这样,但是也不一定,因为这还涉及到很多,比如说维修的技术,包括维修的网络,包括二手的保值率这些事情,其实也很难去预测。那只能说看技术的突破,还有市场的变化。好,关羽电动汽车的热点问题和未来趋势。咱们就先聊到这儿。感谢大家的收听,咱们下期再见。白

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