比亚迪补贴1574万！谁是补贴之王？

新能源汽车补贴排名

最近，工信部发布了一个关于新能源汽车补贴的公告，内容是关于2016到2020年期间的补贴清算，还有2021到2022年的预拨情况。结果一出来，大家都有点没想到——尤其是比亚迪，这个全球销量最高的新能源车企，居然只排在第四名，拿到的补贴还不到第一名的3%。

具体来说，比亚迪这五年总共拿到了1574万的补贴，平均每年才315万。对比一下，比亚迪一年的研发经费就高达541亿，这点补贴简直就是九牛一毛，根本起不了什么大作用。所以说，虽然比亚迪现在卖得火，但真要论补贴金额，它还真不是最“吃香”的那个。

比亚迪补贴占比分析

首先从金额来看，2016年到2020年，工信部一共发放了16.5亿的新能源汽车补贴，其中给比亚迪发了1574万元。也就是说，比亚迪拿到的补贴只占总量的0.95%，不到1%。很多人说比亚迪没拿到补贴就完了，但其实从实际情况看，比亚迪早期拿到的补贴并不多。并不是因为拿的补贴多，才导致这几年销量突然爆发的。

新能源车补贴排名

第二个情况是，从全国各个汽车厂家拿到的新能源车补贴金额来看，比亚迪只能排在第四位。拿得最多的其实是北汽新能源，他们拿到了5.56亿的补贴。而比亚迪拿到的补贴还不到北汽新能源的3%。排在第二的是奇瑞汽车，拿了3466万；第三名是东风汽车，拿了2559万；第四名是吉利汽车，拿了1643万。

新能源车补贴逻辑

第三点，很多人搞错了逻辑，以为有补贴才能销量大增。其实咱们国家的新能源车补贴是给所有新能源车企的，大家都是在一个起跑线上，不存在你家有补贴、他家没有，所以大家就选你家这种情况。

如果一个车企拿到的补贴多，反而说明它卖得更多、竞争力更强。当然了，那些造假骗补贴的除外。