其实现在买车，尤其是换家用车，真不是一件小事。
家里人多了、孩子大了、父母跟着一起住，原来那种四五座轿车就有点吃力了。
以前总觉得轿车舒服，省油，但现在一到周末或者节假日，拉着全家人还有行李，空间立马就捉襟见肘。
我身边不少朋友都有这种体会，尤其是有老人和小孩的家庭，都在琢磨能不能换个大点的SUV，既能装人又能带东西，最好还能省点油钱。
最近身边就有老哥换了吉利银河M9，说实话，这车上市前我就有所耳闻，热度挺高。
等到真提了车，也跟着他拉家常聊了不少感受，自己也琢磨了一番，今天就和大家唠唠对这事的看法。
先说说为啥现在插混SUV这么火。
这两年油价一直没下去，尤其是家庭用车，谁不想每个月省点油钱？
而且纯电车虽然用电便宜，可很多人还是担心续航和充电不方便，所以像银河M9这种插电混动的SUV，就成了不少家庭的首选。
既能用纯电通勤，短途不用花油钱，跑远路油电混合也不用担心趴窝，算是目前比较折中的方案。
再说说预算。
家用车预算20万上下，说多不多，说少也不算少，但在自主品牌里已经能买到配置很不错的车型了。
以前可能会考虑合资品牌，但说实话，同样价钱，国产车现在空间、配置、智能化都更优秀。
银河M9定价20万出头，六座，尺寸又大，光这个账一算下来，确实挺有诱惑力。
当然，这价格不是落地价，办完手续加上保险、装潢这些，怎么也得22万左右，不过跟合资同级别比起来，性价比是实打实的。
外形这一块，见仁见智。
银河M9的体格真不小，长度5米2多，宽度两米，停小区楼下真是显眼。
我看着他那台银色车身，侧面线条挺顺，前脸有点科技感，D柱那点金属镀铬装饰也不俗气。
很多人选车其实就看个“气场”，毕竟开出去有面子，邻居都多看两眼，自己开着也开心。
老一辈买车讲究“面儿”，这点银河M9真不输理想、问界这些热门大车。
空间上，最让我佩服的还是第三排。
以前买六座、七座车，大家都担心第三排就是个“凑数”，坐进去不是膝盖顶着座椅，就是头贴着车顶，时间长了谁都受不了。
但这车的第三排空间，成年人坐进去还能有一拳多的腿部距离，脚也能往前伸，不是那种“蜷缩着”的感觉。
尤其长途出行，五个人大件小件一大堆，第三排还真能派上用场。
大部分家庭平时可能只用五个座位，但有时候多带一个人或者拉点大件，把座椅放平，车里就是个移动仓库，空间灵活确实方便。
再说说家用车的舒适性。
咱们中国人买车，除了讲究能装，还特别在意配置。
啥叫配置？
就是你坐车的时候用得到的功能，像座椅通风、按摩、腿托、后排娱乐、冰箱这些，在同价位合资车里真难找。
但这台银河M9，二排通风和按摩都有，副驾和二排右侧还能把腿伸直，开长途家里人坐着真舒服。
小孩有后排大屏看动画片，出门再也不会吵闹。
车载冰箱夏天装饮料冬天加热牛奶，回家路上都能喝个热乎的。
还有一点，车机系统用起来挺流畅，语音交互也越来越智能，开车的时候直接喊一声查导航、查百科，驾驶员就不用低头摸手机了，安全性高不少。
动力这块，不能说多暴力，但家用足够。
1.5T混动发动机配三挡变速箱，正常市区开没顿挫，安安静静的。
高速偶尔深踩油门，有点推背感，超个车啥的不用发愁。
最关键省油，纯电能跑200公里上下，日常上下班基本不用加油，一个星期充一次电就够。
长途模式下油电混用，测下来百公里7、8升油，比传统油车省了不少钱，这对于长期用车的家庭来说，是实打实的经济账。
当然，银河M9优点确实一箩筐，但缺点也不能回避。
第一个让我印象深刻的就是新车味道。
现在很多国产车虽然做工提升了，但内饰气味还是有点大。
车主说开了一个月才慢慢散掉，里面放了活性炭包还得经常开窗通风，这点对敏感人群可能不太友好。
第二点，车机网络目前还是4G，尤其是每次进出地库、锁车重启之后，导航反应慢，信号不太给力。
如果哪天能升到5G，估计会舒心不少。
第三点，主驾和副驾的配置有点割裂。
主驾没有腿托，尤其是高个子开长途的时候，腿没地方放，副驾虽然有腿托但没有坐垫按摩，说实话，这点设计真是看不懂。
如果厂家能统一一下，体验会更好。
再有就是流媒体后视镜，很多人觉得新鲜，但用起来总觉得不顺手，调节起来不是很方便，尤其是开车过程中要找个合适的位置，时间长了容易分心。
还有一个被忽视的小毛病，方向盘多少有点跑偏，虽然不影响正常行驶，但心里总有点疙瘩，估计是调校的问题，后期保养可以让4S店检查下。
高速行驶的时候，风噪略大，尤其是速度上到110公里每小时后，风声明显起来，和车身大、密封有关，但这个价位的家用车，这算是普遍问题，想完全没噪音基本不现实。
智驾功能在高速、堵车跟车表现不错，但碰上复杂路况或者修路，预警有时候慢，系统直接退出，万一司机走神，确实容易出安全问题。
希望后续厂家能通过OTA升级优化一下。
最后就是保险，第一年8000块的保费，说实话不算便宜。
我那朋友原来开的雅阁，一年才不到3000块，换成吉利新车直接涨了不少。
销售说新车、六座、车价高保险自然贵，后续没出险能降点，但初期用车成本确实得多掏点钱。
综合下来，其实银河M9这车就是主打一个“家用实惠”。
如果你家里人口多，对空间和舒适性有要求，又不想每月多掏油钱，选这车没大错。
尤其是长途全家出行，六座布局、灵活空间、丰富配置，都能用得上。
如果你预算在20到25万之间，对品牌也有点要求，又不想单纯追求面子，那么银河M9是可以列入考虑名单的。
最怕啥？
最怕你对舒适有极致追求，比如非要零重力座椅，或者主驾必须腿托、全车智能座椅，那这车可能不太适合你。
还有就是经常跑大城市复杂路况，对智驾要求极高的朋友，目前这车的智驾主要还是高速和环路表现好，城市路段有待提升。
至于品牌力，吉利现在在自主品牌里算是老大哥了，从造车口碑、技术投入到后续服务，都还算靠谱。
和理想、问界比，可能宣传没那么高调，但产品力和实用性不比他们差多少。
再说现在国产车技术积累也够了，过去合资车的那点优势其实已经被追上甚至赶超。
最后总结两句，买车跟买房一样，合适自己的才最好。
如果你家里确实需要大空间、多功能，预算又有限，又想性价比高点，那银河M9确实是值得考虑的一款车。
它不是十全十美，但家用实用，优缺点都摆在那，能接受它的小瑕疵，那这车就合适你。
如果你追求极致的享受或者有固定的特殊需求，建议多看看，多对比，毕竟花二十多万买的车，得用上好多年，买个让家人都满意的才最重要。
现在国产品牌越来越卷，咱们老百姓买车的选择多了，别追风，多考虑实际需求，才能买到最合适自己的车。
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