手里攥着10万预算选车，就像在菜市场挑番茄——想要个头大的怕味儿淡，想要味儿甜的嫌太小。直到九月底，吉利银河星耀6一出场，直接把挑挑拣拣的消费者看傻了眼。8.5811.88万的预售价刚公布，转头就甩出国庆限时7.98万起的"王炸"，还送500抵1500购车金加5000元配置升级。不到三天订单破5000辆，提车排到十月底，墨玉黑和冰川白配色被抢得最凶，这阵仗在10万级插混家轿市场里属实少见。

这款车瞄准的就是年轻家庭用户，4806毫米的车身长度配上2756毫米轴距，快赶上B级车的排场。最绝的是83.5%的"得房率"，就像买房子把公摊缩到最小，车内空间全给乘客用。坐进"东方雅室"座舱，澄湖映雪白的内饰配色透着股清爽劲儿，"荷塘涟漪"旋钮转起来的阻尼感，比把玩文玩核桃还上瘾。贯穿尾灯里的"星轨"纹理一亮，晚上开在路上，后车还以为跟着一串流星。

带娃的家长最懂空间的金贵。以前周末带老人孩子出游，后排跟沙丁鱼罐头似的，娃的安全座椅一放，大人腿都伸不开。星耀6的后排能轻松容下三个成年人，娃在安全座椅上踢腿都不耽误。那套"中国椅"更是绝了，9层记忆棉垫跟家里的乳胶沙发似的，长途坐车腰不酸背不疼，冬天加热夏天通风，比副驾老婆递温水还贴心。这些细节不是堆配置，是真把家庭用户的需求刻进了设计里。

上周六去4S店凑热闹，星耀6周围挤得里三层外三层。有个戴眼镜的大哥蹲在车侧量轴距，嘴里念叨着"比我那老车长十公分"；年轻小夫妻对着14.6英寸中控屏划来划去，测试FlymeAuto系统的流畅度；穿校服的小伙子趴在车尾，研究贯穿尾灯的"星轨"纹理怎么发光。销售小哥嗓子都快喊哑了，一会儿演示HUAWEIHiCar互联，一会儿讲解2.8升的亏电油耗，黑板上"每公里两毛钱"的大字格外显眼，不少人当场就扫码下订，怕赶不上7.98万的限时车。

有人说这是车企在打价格战，可掰开揉碎看，星耀6的底气是真技术。雷神AI电混2.0系统热效率47.26%，相当于用最少的油跑最远的路；1700公里综合续航，深圳开到曲阜中途不用加油充电；千里浩瀚H3辅助驾驶系统，早晚高峰能帮你跟车刹车，长途高速还能减轻疲劳。这些配置放在以前，想都不敢想会出现在10万级车上。这不是恶性内卷，是把高端技术往下沉，让普通人也能享受到科技红利。

现在离10月30号杭州上市只剩几天，大家最关心的就是7.98万的限时价能不能稳住，正式上市会不会还有惊喜。虽然比亚迪秦PLUS喊出了6.98万的限时价，但星耀6更长的轴距、更低的油耗摆在那儿，就像同样价钱买衬衫，一件是紧身款一件是宽松版，明眼人都知道怎么选。不管最后能不能成为爆款，星耀6已经把10万级家轿的门槛拉高了——消费者不用再在油耗、空间、智能里三选一，鱼和熊掌真能兼得。这场好戏，就等上市那天揭晓最终答案了。