新车一出，网友都开始炸锅了，这长安深蓝L06到底是个什么来头，光看名字，就有点“不走寻常路”的意思吧。
发布官图，定档亮相时间，隐隐给人感觉，这车是准备来搅局的？
但咱先别急着下结论。
毕竟，电动车市场早就热闹得像菜市场，有人刚进门，有的已经卷起来卷出花了。
深蓝L06今天刚露面，咱们还是带着点莫名的“侦探范儿”，先来看一看这车到底有什么值得八卦的。
说到外观，按道理，现在新能源车还拼设计吗？
还真拼。
深蓝L06硬是把那种家族科技范儿玩出了运动气息，前脸一抬头，封闭格栅在，现在谁都赶潮流，看起来就是纯电一族的标配。
但是它那一排分体式的灯组，真心有点反差萌——上面那条细得能当眉毛的LED日行灯，下面却又来了个像“三瓣花”一样的大灯组，点亮之后，别说特征了，停在路边妥妥能让人想拍照发朋友圈。
不过大多数车企也不是吃素的，这种秀“辨识度”的操作，一抓一大把。
更有意思的是，这回车顶还配了激光雷达。
啧啧，懂行的人一看就明白，这玩意可不是装饰，智能驾驶辅助什么的，靠它就能凑出硬件实力，还科技感满满。
不装都不好意思说自己搞智能了。
当然，车不能只看脸，咱还得扒一扒身材。
数据党上场了，深蓝L06有两个版本——增程和纯电，尺寸基本一致，4830*1905*1480毫米，轴距到2900毫米。
这个体型堪称中型轿车界的优等生，空间问题先pass，天天一家老小全出去玩都能安排得明明白白。
侧面设计走溜背路线，说白了就是“优雅又有肌肉感”，不是那种死板的直线，从车顶一直顺滑到底到车尾，视觉上有种要飞起来的感觉。
讲真，追求运动感的新势力们，这种曲线确实很加分，车尾贯穿尾灯，夜里开出去那叫一个高调。
还有logo会发光？
晚上开回家，都能当路牌。
只是增程版用隐藏式排气，纯电细节上估计还会玩点小花样，各自有各自的“个性签”，省得网友挑毛病。
说到动力，大家就都关心了，到底能跑多远？是不是动力拉满？
深蓝L06这次是两条腿走路，增程和纯电，满足不同人嗜好的胃口。
增程大户，主打那个1.5升小排量增程器，最大能卷出72千瓦。
电动机型号挂XTDM35，28.39千瓦时的磷酸铁锂电池组，传说纯电能冲到180公里，只不过具体是哪套测试工况还没说清楚，得官方后续慢慢揭盲。
纯电那边更狠， XTDM67的电机直接拉满200千瓦，动力参数摆着，电池容量还卖个关子，吊大家胃口，估摸着实际性能不会太水，毕竟参数在那里。
至于具体表现，到底能不能打，其实还是得等路试数据出来。
讲到这儿，咱就忍不住得问一句：这么一款车，投向现在还在升温的新能源红海赛道，是来“内卷”还是“冲榜”？
外观、空间、动力，这三板斧都亮出来了，多少还是有点“新瓶装旧酒”的既视感，但长安深蓝背后那阵“长安牌”背书，多少也给了大家一份情绪价值，起码不是野路子搞出来的。
但要真说市场怎么选，谁会买账，这事每次都有点"薛定谔买家"的意思——你以为大众都喜欢大空间，双动力，它偏又有小众审美，非要找那种“与众不同”的质感。
不过说到底，新能源这几年卷得太厉害。
不光是深蓝L06一枝独秀，各家都在“优化自我”搞创新，要是没有啥真材实料，分分钟被市场“教做人”。
这车的增程和纯电双方案，其实也是对如今充电和续航焦虑的妥协。
增程就是个保险，谁还敢说哪天高速堵车，电用完了开不回家？
纯电那边直接怼高功率输出，坦率说，现在根本不存在动力不够用的千斤顶了。
只是实测里程这茬事，一直就是车企的“玄学”，还有待进一步公布。
说实话，车顶雷达、隐藏排气这些细节设计，不光是“秀科技”，而且把之前纯电车容易被喷没灵魂的短板“补全”了。
智能驾驶辅助系统加码，不就是冲着懒人市场来的？
毕竟人人都想一边刷剧一边到家，可惜目前法规还不允许完全放手开车，但硬件先得安排上，以后要升级就成了“无痛升级”。
不过，看的多了电动车，也有点审美疲劳。
新车上市，往往就是整个行业内的又一次比拼，不光得拼谁亮相更快，还得比谁能“卷到让别人无话可说”。
深蓝L06按这节奏，其实已经算蛮拼的了。
尺寸给得足，动力两条线，面子做足，科技感够了，剩下就是市场能不能把它宠上天。
现在的买家可不是当初的小白了，谁家没点电车，卷空间，卷参数，最后还得卷价格。
虽然官方没透露具体售价，但“首发看车，后发抢购”，一直都是车市的拉锯赛。
说不定到时候又是一轮抢购热潮也说不定。
但也可能，刚上市那几天，网友都吹爆，市场一阵冷静，热度过了又归平淡。
总之，这样的新车，还是得看后续实车体验和配置详解。
而且深蓝L06两种动力都用磷酸铁锂电池，安全这事儿也算信得过的。
电池安全大家都有记忆，网上天天看到车自燃的新闻，磷酸铁锂这波，算是新能源车安全系的“金牌队员”。
但纯电续航只说了个180公里，咱先别激动，这个数字能不能满足日常需求，还得看实际表现。
毕竟，工况、路况、驾驶风格，你爱怎么开都能影响续航。
增程那边有油电混搭，理论上补能更顺滑，市区跑一趟，郊区玩一天，不怕被电焦虑拿捏。
其实这么分析下来，深蓝L06官图一放，期待是有的，但悬念也不小。
大家都在等着它正式亮相，看看细节配置，价格出来以后，网络评论又会是一阵“花式吐槽”+“自来水打call”。
科技感做满，动力配置、空间够用，对于主打家庭和年轻人的消费群体来说，不失为一个新选择。
但想要爆火，还是得看实际表现是不是能打，毕竟“纸上谈兵”没有实车说话管用。
总之，长安深蓝L06这次官图发布和定档亮相日子，算是预热做得很足了。
一边是大家对新车的好奇，一边又想着，比比参数谁更厉害。
增程和纯电双方案，体型、设计都相对前卫，智能驾驶功能硬件就绪，不过价格、更多实车数据还得等。
这个“谜底”，怕是得等9月8日后，才会有个答案。
大家都清楚，现在新能源市场是个“谁卷谁有理”的生态，有人说新车看脸，有人说看技术，有人则看性价比。
深蓝L06，能不能冲进大家的电车购物车，还得让时间说了算。
最后，话都说到这儿，你觉得到底是“空有其表”，还是“实力派”？
现在不妨留言，来一波投票——你看好深蓝L06，还是更信以前的“老炮儿”？
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