还记得第一次开硬派越野车去越野时的兴奋感吗?那种征服崎岖、跨越障碍的快感,确实让人上瘾。但回到日常,高昂的油费和庞大的车身又难免让人犹豫——有没有一台车,既能满足周末野趣,又能兼顾城市通勤的经济与舒适?如今,北京越野带来的BJ40增程版,或许正是这个问题的答案。
4月7日,BJ40增程正式上市,推出标准版和魔核电驱进阶版两款配置,官方指导价17.98万-19.98万元。在享受国补和置换政策后,最低焕新价仅为15.48万元起,性价比十分突出。不仅如此,购车用户还可获赠包括全时四驱系统、超级智驾3.0、20英寸轮毂及275mm大轮胎等丰富配置,真正做到了“入门即高配”。
作为北京越野旗下首款增程式混动硬派SUV,BJ40增程在动力系统上表现亮眼。新车搭载与享界S9同款的增程系统,采用1.5T高效增程器与前后双电机组合,系统综合功率高达403kW(548马力),峰值扭矩达到655N·m,零百加速仅需5.5秒。更令人惊喜的是,其增程器发电效率高达97.5%,即便在145公里/小时的高速行驶中,发电与耗电仍可保持平衡,解决了新能源车高速能耗高的痛点。
续航方面,BJ40增程配备40.3kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航达152公里,日常通勤完全可以当作纯电车使用,大幅降低用车成本。同时,车辆支持快速充电,30%至80%电量补充仅需半小时。搭配82升大油箱,综合续航超过1200公里,长途穿越毫无压力。
越野性能向来是BJ40家族的强项,增程版同样不负众望。非承载式车身、后桥电控牙嵌式差速锁、智电中锁以及全地形ATS系统,均为全系标配。其智能电控中锁响应速度更是传统机械锁的30倍,配合4种城市模式、6种越野模式和专属赛道模式,无论是攀爬、蠕行还是坦克调头,都能轻松应对。新车还拥有38度接近角、37度离去角,最大涉水深度达750毫米,户外通过性相当可靠。
设计上,BJ40增程延续了经典的“方盒子”造型,五孔进气格栅与环形日行灯融为一体,外挂备胎、悬浮车顶等元素凸显硬派风格。车身长宽高分别为4790×1940×1964mm,轴距2760mm,在保障通过性的同时,也兼顾了车内空间的实用与舒适。
进入车内,科技感和舒适性配置也相当到位。双12.8英寸中控与副驾联屏、10.25英寸液晶仪表盘,内置高通8155芯片,操作流畅、响应迅速。AI语音交互、多场景联动、L2级智能驾驶辅助系统等均未缺席。Infinity品牌12扬声器音响、256色氛围灯、前排座椅通风加热、主驾记忆功能等,进一步提升了驾乘体验。
在用户最关心的安全方面,BJ40增程丝毫没有妥协。车身采用79.8%的高强度钢和热成型钢,内嵌金属防滚架,车顶抗压强度达到130000N。电池包则通过“玄武护甲”、47毫米护板间隙和柔性越野底盘组成三层防护系统,防撞、抗扭、防刮能力大幅提升,同时具备极寒极热耐受性,全面保障出行安全。
纵观当前硬派越野市场,比亚迪方程豹豹5、坦克300 Hi4-T等车型均定位20万元以上,而BJ40增程以15.48万元起的入手门槛,展现出极强的竞争力。它不仅延续了燃油版的硬核实力,更通过增程动力实现了油耗与性能的平衡,拓宽了硬派越野的使用场景。
可以说,BJ40增程是一台真正意义上“可城可野”的全能车型。它既保留了越野车的原始乐趣,也赋予了新能源车的经济与智能。对那些热爱户外又注重日常实用性的消费者来说,这样一台车,或许正是他们期待已久的选择。
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