170 马力还能关后缸!杜卡迪 V4 Rally 配置拉满,摩旅党直呼 “梦中情车”

10月7日,杜卡迪在海外扔下一颗“重磅炸弹”——2026款MultistradaV4Rally正式发布,起售价约22.8万元。这款被称为“全能探险车”的旗舰车型,一登场就把目标对准了宝马“水鸟”这些老牌劲旅。作为三年才一次的大升级,新车在电控系统、舒适性和安全配置上玩起了全面革新,消息刚出,摩旅圈直接炸开了锅,不少骑手都在讨论这匹“意大利猛兽”到底能不能改写探险车市场的格局。

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要说这杜卡迪V4Rally,颜值真不是盖的。新增的翡翠绿配金色轮毂,活脱脱一个“意大利绅士”,复古又优雅;经典红配拉丝铝也没落下,满足不同骑手的审美。拉丝钢制油箱不仅好看,还把车身线条修饰得超有力量感,往车队里一停,绝对是最靓的仔。

更贴心的是挡风玻璃加宽加高,导流板重新设计,长途骑行防风效果拉满。动力方面更是硬核,1158cc发动机爆发出170马力,却藏着颗“智慧心”,堵车时自动关闭后缸,不费油还不烤腿。保养周期更是离谱,1.5万公里小保养、6万公里大保养,日系车看了都得慌。

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这款车简直是摩旅爱好者的“梦中情车”!想想看,30升超大油箱,一天轻松跑500公里,跨省骑行不用再到处找加油站;5档可调加热手把,冬天骑也暖乎乎的;还有低速自动降车身功能,小个子骑手停车再也不用踮脚尖。

对比同级别宝马水鸟,它动力更强、配置更全,价格还便宜近4万,性价比直接拉满。难怪有骑手说,这哪是交通工具,明明是懂你的“旅行伙伴”,每一处改进都戳中骑手的心巴,骑上它去远方,简直是人生一大乐事。

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清晨的山路间,骑手小李跨上V4Rally准备出发。刚拧油门,发动机低吼一声,动力平顺又强劲。遇到拥堵路段,后缸自动关闭,腿上瞬间凉快不少。快到目的地减速时,车身悄无声息下降,他稳稳双脚着地,嘴角忍不住上扬。

长途骑行中,加热手把驱散了山间寒意,超大油箱让他不用频繁停靠。过颠簸路段时,悬挂系统自动调整,车身稳如平地,他握着车把,感受风从耳边掠过,沿途风景尽收眼底,所有烦恼都被抛到了脑后。

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如今摩托车早已不是简单的代步工具,像人民日报评论说的,它成了年轻人释放压力、追寻自由的生活方式。从重庆摩博会25万人次参观,到上半年摩托车新注册量占比超四分之一,“两轮承载灵魂”的理念越来越深入人心。

杜卡迪V4Rally的出现,正是抓住了这种需求,它把性能、舒适和安全完美融合,让骑手能更安心地去追逐“诗和远方”。但也要记住,骑士精神不仅有勇敢,更要有对安全的敬畏,管住右手,才能让每一次出发都有平安的归来。

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“读万卷书不如行万里路”,骑上一辆好车去探索世界,是多少人的向往。杜卡迪V4Rally用实力点燃了摩旅热潮,它的每一项升级都在为骑手的自由保驾护航。如果你有机会拥有这款“探险王者”,最想去哪里开启你的摩旅之旅?是翻山越岭看雪山,还是沿着海边吹海风?快来评论区聊聊你的梦想路线吧!

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