腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里

这个秋天,空气里飘着桂花香,最适合全家人找个时间出去转转。

我最近在琢磨着是不是该换辆大空间、适合全家人出行的家用SUV,因为家里老人孩子都多了,原来的车实在是有点挤了。

刚好刷手机的时候看到了腾势N8L的宣传,宣传片里一家人开着这车在秋天的山路上游玩,气氛特别温馨,孩子们在车旁边玩,大人们准备野餐,看着就让人心动。

说实话,我是被这画面吸引了,才开始琢磨这车到底值不值得买。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

我也是个比较实际的人,买车肯定得看空间、动力、安全、舒适这些硬指标。

以前家里那车,老人上车不方便,孩子有时候还要挤着坐,出远门特别不舒服。

现在换车,首选肯定是三排六座的大SUV,空间得大,配置得全,开出去全家都能坐得舒服,最好还得有点科技感。

这年头,买个车就是为了日子更方便、出门不累,谁还不是奔着这个去的?

腾势N8L车身5200毫米长,三排六座,轴距3075毫米,这个尺寸在同级别SUV里算是非常能打的。

你就想吧,这车一停在4S店里,气场就不一样,车头线条硬朗,外观高端大气,前脸那灯组设计是现在流行的“星际战舰”风格,近看挺有科技感。

车身修长,轮毂大,尾灯是贯穿式的,晚上点亮辨识度很高。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

你要是对车外观有要求,这车肯定能满足,开出去特别有面子,邻居看了都得多瞧两眼。

但我更关心的是车内。

腾势N8L的内饰真的挺讲究,座椅全是真皮软包,布局是2+2+2六座,每个座位都像头等舱一样舒坦。

我老婆最看重座椅舒适度,结果她一坐副驾驶,直接开启了零重力模式,腿托、电动调节这些功能,坐着跟家里沙发一样舒服。

第二排座椅还有加热、按摩、通风,老人坐着不累,孩子调节扶手也方便。

第三排空间比我以前看到的什么“小板凳”强太多了,坐着不憋屈,成年人都能坐得下。

你要是家里人多,这种布局是真的实用,不用挤,进出第三排也省事。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

再说储物空间,全车有四十九个储物格,手机、钥匙、孩子的水杯、绘本、湿巾这些小东西都能找到合适地方放。

尤其那个冷暖冰箱,能调温,从零下六度到五十度,夏天放饮料很爽,冬天能热奶瓶。

家里有孩子的都知道,这种配置真是太贴心了。

孩子们出门就盯着冰箱,想着下次出去能喝到冰镇饮料,特别开心。

老婆也觉得省事,再也不用担心孩子路上吃喝的事儿了。

娱乐方面,20个扬声器、帝瓦雷音响系统、后排大屏幕,音效很震撼,车里听歌、孩子看动画片,路上不闹腾。

现在带孩子出门,要是没有娱乐设备,旅途别提多折磨人了。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

这车把这些都安排得明明白白,孩子一路有东西看,老人听听音乐,旅途变得不枯燥。

说到动力,腾势N8L配的是插电混动系统,2.0T发动机加三电机,综合最大功率560千瓦,百公里加速3.9秒。

你要说家用要这么猛干嘛?

其实啊,动力够用才叫安心,尤其是全家出门赶时间,或者需要超车、上高速的时候,有推背感、加速快,心理上就踏实了。

纯电续航230公里,市区每天上下班跑一跑,一个礼拜充一次电就够了,开起来安静也省钱。

长途出门,满油满电能跑1300公里,基本上就是一路无忧,不用到处找充电桩、不用担心没电。

亏电油耗6.95升,在中大型SUV里算很省了,插混模式灵活,既能省油又能动力强,符合多数家庭的用车需求。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

底盘配置也是下了功夫,前双叉臂加后五连杆悬挂,再加上智能空气悬挂系统,路况差的时候自动调节高度,过坑洼路面减震效果好,高速上还会降低车身稳定性高。

我试着开了一段烂路,孩子们在后排都没受影响,车里还是平稳舒适。

再加上什么迎宾模式、便捷取物模式,车门一开车身就能自动降低,老人孩子上下车不费劲,拿东西也省事儿,细节很到位。

其实买家用车,安全性是最重要的。

腾势N8L用的是高强度钢车身、混动CTB电池一体化技术,关键部位用的是2000兆帕的高强度钢,A柱、B柱这些地方结构很扎实。

车顶最大能承重14.3吨,遇到翻车、撞击,坚固得很。

电池包还有七重防护,IP68级防水防尘,万一遇到积水、泥沙都不怕。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

还有断电保护、热失控预警系统,电池安全性做得很细致。

现在电动车大家最担心电池安全,腾势N8L把这事做得很扎实,家里老人小孩坐车,心里踏实。

气囊方面,全车9安全气囊,前排远端气囊也有,碰撞的时候能保护胸部肩部,伤害更小。

安全带有预紧限力功能,碰撞时自动收紧,保护乘客。

第二排也有ISOFIX儿童座椅接口,还能配智能儿童座椅,开门自动转向,关门自动回正,放孩子上下车方便,安全性提升不少。

像我这种有孩子的家庭,就特别看重这些细节,孩子坐得安稳,大人才能开得放心。

主动安全也挺先进,激光雷达+高阶辅助驾驶系统,能做到城市、高速智能领航,自动泊车什么的都支持。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

车自己能检测路况,遇到障碍物自动刹车,保持车距,有自动紧急制动,极端情况也能稳定控制,像高速爆胎、侧风、急刹车,车身都挺稳的。

听他们说,128公里每小时高速避让不甩尾,210公里每小时鱼钩测试不侧翻,这些数据都挺让人安心。

再加上胎压检测、车身稳定系统、牵引力控制,这些主动安全配置,真的是给全家保驾护航。

说到底,买腾势N8L其实就是为家庭考虑。

空间大、座位多、配置高、动力足、安全性好、娱乐丰富,基本上你想要的全家出游需求它都能满足。

老人坐着舒服,孩子有地方玩,大人开起来不累,出去玩野餐、带宠物都不是问题。

现在中国家庭越来越重视出行体验,买车讲究性价比和舒适度,腾势N8L确实做到了面面俱到。

腾势N8L车身5米2,三排六座,续航1300公里-有驾

而且现在的新能源车技术更新快,插混方案解决了续航焦虑,油电灵活切换,既能享受电车的安静,又能有汽油车的远途能力。

像我们家每年都要开车去外地旅游,孩子东西多,老人坐着要舒适,腾势N8L这种空间和配置真的是刚需。

关键是,国产车这些年进步太快,腾势作为比亚迪和奔驰合作的品牌,底子硬,技术可靠,售后服务也不错。

买国产高端新能源,性价比高,质量也有保障。

我觉得未来家用SUV,腾势这种插混路线会越来越流行,毕竟家庭用车需求多样,油电结合才最灵活实用。

最后说一句,这车不只是一个交通工具,更是家庭出行的幸福“移动客厅”。

全家人周末一起出去玩,老人孩子都能坐得舒服,吃喝玩乐都不缺,安全性高,父母放心,孩子开心。

这才是现在好生活的标配。

腾势N8L满足了中国家庭对高品质出行的所有幻想,我们买车,不就是为了让生活更有幸福感吗?

以后无论是短途出游还是长途旅行,有了这样一辆靠谱的全能家用SUV,全家人都能轻松享受旅途的快乐,才叫真正的幸福生活。

腾势N8L,空间大、配置高、安全强、动力猛,真的是家庭奶爸车的首选。

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