自打比亚迪公布了9月份的销量数据，发现呈现出下滑状态后，不少人都开始对比亚迪的未来不怎么看好了，一方面是隔壁吉利和其他车企开始发力，蚕食比亚迪的基本盘，而比亚迪自己这边的中高端化战略也被自己一拳打乱了，还有全民智驾的反响也不怎么理想的情况下，似乎比亚迪的未来也开始渺茫起来了。
甚至隔壁吉利就是照着比亚迪的车型直接硬抄，搞车型对标，特别要点名一下全民智驾的骚操作，很多人都说，比亚迪这波大招下去，直接把之前买车的所有车主都给背刺了一遍，实打实坑了车主一把，让车主都为此丢尽了颜面，可是，这件事情还真的不能怪比亚迪，事实上，对于比亚迪的未来，我非但不觉得有啥，反而觉得比亚迪的未来非常不错。
首先，就是比亚迪的海外战略布局非常乐观，海外销量正在呈现出爆发式增长的趋势，1-9月份的出口量，比亚迪达到了恐怖的70.15万辆，同比大增了123.4%，仅次于隔壁的奇瑞汽车，人家的出口数据93.64万辆，这个成绩面前，足以说明比亚迪海外有多受到欢迎了，要知道这个成绩，是在短短两年时间里面就创造的。
因为奇瑞是出口老牌子了，人家早在2002年，也就是22年前就开始布局海外市场的情况了，可比亚迪呢？人家是在2022年，也就是两年前开始布局海外市场的，也就是说，奇瑞花了20年建立的海外市场，比亚迪只用了两年就做到了，而且还呈现出一股步步紧逼的状态，足以说明这个市场上，比亚迪到底有多猛了。
更关键的，是出海毛利率也很不错，比亚迪的财报里面就披露了详细数据，海外业务毛利率在19.82%，单车净利润在3万以上，并且今年上半年，海外毛利率居然高出国内毛利率达到19.82%，而去年全年的毛利率，海外也都是比国内高的，达到了28.87%，这个数据，意味着海外的利润是要远大于国内的。
说到底，我对比亚迪的未来是相当乐观的，很多人可能还会觉得比亚迪的智驾不怎么样？其实，我认为这一点，我对比亚迪仍然是十分看好的，为啥，很多人都低估了比亚迪的底子了，你忘了，比亚迪作为国内销量第一的车企，人家真的是开玩笑的，智驾普及度相当离谱，凭借海量的数据投喂，比亚迪早晚会成为智驾第一梯队的。
当然，很多人只知道比亚迪会打价格战，殊不知，比亚迪同时也是研发大厂，上半年，比亚迪就砸出去了309亿的研发资金，研发人员数量就达到了惊人的12.8万人，什么概念？相当于比亚迪养了一个超级研发团队，这也就不奇怪比亚迪的技术底蕴为啥那么强大了，这都是实打实用钱砸出来的，没点本事还真的不行。
而且比亚迪还是一个头脑十分清醒的车企，自打中高端化战略被自己搞乱了后，他们很快就反应过来了，迅速调整自己的战略布局，全民智驾迅速捕捉到了智驾的问题，果断就给车主进行智驾泊车兜底，还有比亚迪在电池领域的布局也极为扎实，不打三元锂电池牌，这招可以说是比亚迪王炸级别的存在了。
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