自主品牌轿车，能迭代三代的都不多，长安逸动却已在不知不觉中稳定更迭至第四代，说明逸动的产品力一直深受市场用户认可，车型也备受厂家重视，发布会上领导就表示，逸动对于长安，是相当于卡罗拉对丰田的意义一般。而且在发布会现场，也摆出了前几代逸动车型，可见逸动的家族传承，从未间断过。
先带大家了解最关注的价格，第四代逸动划分为三个配置，分别是官方指导价9.99万元的500Bar智享型，9.39万元的500Bra悦享型，8.79万元的劲享型，单看官方指导价来讲，结合产品力，也算是小有惊喜的，不过要想在当下竞争激烈车市中维持逸动自己的“江湖地位”，那购车权益肯定少不了。
首先就是交1999元抵15000元的现金礼，相当于车价直接优惠13000元，再加上2000元的限时金秋出游基金，现金优惠来到15000元，车价也随之对应减至8.49万元、7.89万元、7.29万元，这个价格就相当有诚意了，不过权益还没结束，如果能有本品置换，还能得到至高4000元的焕新补贴，其他品牌也有2000元补贴，还没完，价值2000元的新配色逸彩蓝也限时赠送，如果你追求颜值个性，那这个颜色绝对首推，此外像是2年4万元0息，999元三年6次保养，也都是实惠的权益。如果你选择顶配车型，还有价值3399元的尾翼与前排双层玻璃赠送，用车体验在这个级别中绝对是很顶的了。
那么三个配置该如何选择呢？其实这个级别购车，完全看自身的预算和需求就可以，没有必要为自己用不上的功能买单，虽然每个配置之间仅差价6000元，但是考虑到智慧新蓝鲸3.0带来的燃油经济性优势，这六千差价真的能跑不少里程了。那每个版本有什么差异，值不值得这个差价，带大伙一起分析分析。
入门500Bar劲享型和中配500Bar悦享型，名字就不难看出，劲享型就已经能体验到第四代逸动的动力优势了，加6000元可以获得更多舒适配置，有车内氛围灯，副驾座椅加热通风，扬声器喇叭由6个提升到8个，还多出外后视镜电动折叠、L1的辅助驾驶等等，轮毂也从16寸升级到17寸，这些配置的提升绝对是超出差价的，如果你对轻度驾驶辅助有需求，可以选择中配500Bar悦享型。
而顶配500Bar智享型顾名思义，相较于前两个配置，在智能化方面有了更大的提升，首先就是多出了L2级别的辅助驾驶，能在主动安全方面有更大的提升，仪表升级到全液晶的同时，车机也支持多指飞屏，再就是多出了手机无线充电、自动远光灯、主驾座椅电调、后排带杯架的扶手且后排可放倒，外观方面还有可开启的天窗、18寸的轮毂，以及权益赠送的前排双层玻璃和后尾翼，这6000块已经不能用超值来形容了，如果你对品质感和个性有追求，预算又不紧张，选则顶配500Bar智享型肯定是不亏的。
看完配置差异，相信你对第四代逸动也有了比较充分的认知，作为长安的明星车型，逸动的产品力是不用怀疑的，同级中无论空间、配置、动力、还是油耗，他都是第一梯队的选手，再结合长安一贯设计审美上的优势，很是能打动年轻家庭用户。叠加这次智能化上的大升级，天枢智能座舱直接让油车也拥有了新能源的智能体验，真正做到了科技平权，也给对纯燃油车依旧有需求的用户，提供了更广的选择。
那屏幕前的各位对长安第四代逸动的价格满意吗？又会选择哪款配置呢？或者对逸动还有哪些期待，欢迎在评论区与我们交流。
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