这是赤裸裸的现实,中国电价低廉成为电车普及的最大优势,让油车成为过去式,低成本出行成了全民福利

这是赤裸裸的现实!!!

德国:1度电3.31欧元,日本:1度电约180日元(大约1.3美元),美国:1度电约13美分(0.13美元/度),中国:1度电0.52元人民币(约0.075美元)。这些数字一对比,我就想——咱们这电价,简直是神仙福利!

这是赤裸裸的现实,中国电价低廉成为电车普及的最大优势,让油车成为过去式,低成本出行成了全民福利-有驾

算一下,咱们常见的小车,一年油费差不多得10000元左右(估算操作,具体还得看车、变动)。而电车?一年电费大概1500元(不考虑涨价,温馨提醒:这估算仅供参考,实际可能有差别,毕竟我也只是凭感觉)。说白了,同样跑万公里,油车省不下来这8500元。

这钱花在油里,太扎心了。自己算算,8块一升,油耗8升百公里,1万公里油费6400块。多跑点,油钱还能超1万!反正我身边这帮油车司机,逢年过节就喜欢炫:油费上涨了几毛——我都想说,你不开油车?就算不算飙涨带来的成本增加,也不能忽略保养、保险这些隐藏成本。

说起保险,我刚查了,普通家用车的交一年保险,最低也得3000-4000元(这还看地区和险种),要是开得久、出事几率大,可能还会贵点。保险一算,真是油钱+保险环节,把开油车的成本架高了不少。

我记得前几天和修理厂老板聊天,他摇摇头:这年头,开油车,就是找麻烦。听得我一阵苦笑——油车虽然方便,但维护贵得我也惊讶。比如我有个朋友说:我去年换了自动变速箱油,花了三千,车修一次就像个‘白饭’——悄悄在心里想:你这钱,干嘛不开个电车当作节能投资?

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(这段先按下不表,等下还得掰扯到研发和供应链的事。)

长途出行的差别更明显。有次国庆带哥们开电车回老家,快充在高速公路的充电站就花了110块,还顺便和充电站的工作人员打趣:这是未来的生活,用电花钱都比加油便宜。旁边开油车的朋友一脸苦瓜:你这个说法,有点‘理想主义’。我心想,实际上,油车在高速加油的每次操作,哪比得上一家一家的快充便利?可惜高速快充还没全国铺开——不得不说,快充技术越来越成熟,像我省会城市的几个充电站,横着看,随便一个小区都能装。

对比之下,国外那些发达国家,电价都比咱贵。这倒不是我吹牛,德国工业用电每度电3欧元,日本工业用电1.2美元,美国也在0.6美元左右。而我们,工业用电大概1块2(人民币)一度啦。对比一看,咱们电价低——这也是隐形福利。这些国家人均GDP远高于我们(得承认,消费水平差太多),人家贵,税费贵,账算起来可不是一个概念。

你会不会觉得我在偷换概念?其实我也在想:人家挣美元、一年八十万人民币都不是事,咱们用的电,花起来就能掉到谷底。非要比生活成本,也可以啊——就像有人说的,和朝鲜比,咱们不就觉得物价低了点么?哈哈,但这话得扯远了。

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再说一件事,工业用电也是挺关键的。美国工业用电大约0.6美元一度(也就是说几块钱人民币),咱们的工业电价贵点,但因为工业用电需求大,国家为了低价能源吸引产业,给出了政策支持。你说真的是政府给的含金量高不高?我也不敢一言半语,但打个比方:如果我们的小工厂每天用电7个小时,10万块电费跟发达国家比,还是便宜。

这让我想起一个谜题:到底是谁在偷偷挖坑?咱中国自己用电的成本低,供应链的优势明显——就像我去超市买东西,面对低价水果,心里总在怀疑:这是真的新鲜还是打折货?但这个感觉不假。

(我更喜欢质疑谁在建造未来?除了电价,研发和供应链也是关键。国产电池、核心芯片、充电桩,一环套一环。你知道吗?我刚才翻了下笔记,国产电池的成本整体比进口少了10%-15%,这就让一辆电车的成本进一步压缩。难怪最近一两年国产车卖得火,价格也越来越实惠。)

话说回来啊,真正决定你买不买电车,还是看惯和需求。家庭有固定充电桩,城市上下班不靠远距离长途的,那电车真的帮你省了不少钱(这我揣测没错吧?)。反之,要是经常跑长途,没地方充电,咬咬牙,油车或许会更顺手。

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有朋友还搞了个增程电车,续航焦虑解决得,低成本属于目标掌握,真的是鱼和熊掌兼得。他笑着说:我宁愿少点跑长远,少点担心充电难题,起码省钱。这其实也印证了一个点:未来的交通,可能会走向多模式融合。

是不是觉得,我说的这些,连我自己都觉得有点片面了?对啊,实际还得结合个人状况和城市条件。不知道你们有没有类似的困扰:我家楼下的充电桩更新换代快,插个插头就能搞定;朋友的老家,没电车充电设施,只能靠油。

所以,我真想问:有人在这种电价割韭菜的环境下,还在犹豫要不要换电车吗?是不是觉得,把未来想象成电动未来,其实也藏着一些低成本出行的秘密?当然啦,投机的因素我这里就不说了(这点很敏感,毕竟不好说哪个企业会站在风口上)。

最后呢,打开一个小小的念头:低价电能带来什么?除了节省钱包,还有可能让你体验到真正的便捷——未来有可能是这样的:早上起床,手机一键预约充电,晚上回家,电车已经睡醒,等待你一辆电力公交。换言之,低成本、便捷、环保……这都是真的在发生。

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这场电车革命,是不是才刚刚开始?还是说,我们也许在无意中奔向一个人人都能低成本享受出行的未来?嘿,要不要我们也去打个时间陷——下一次,开着电车去超市,顺便想想,这世界变了吗?

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