现在咱们老百姓过日子，都讲究个精打细算，尤其是在买车这种大件消费上，更是要货比三家，把每一分钱都花在刀刃上。
新车市场确实热闹，各种新技术、新设计层出不穷，但有时候咱们换个思路，看看二手车市场，可能会发现一些意想不到的惊喜。
就比如说，有些车当年可是风光无限，是很多人心里的“梦想之车”，但随着时间推移和市场变化，它们的身价变得非常亲民。
今天咱们就来聊聊这么一款车，它就是丰田皇冠，看看花上十二万多块钱，买一辆当年的中高端轿车，到底值不值得。
咱们要说的这辆车，具体型号是2018款的皇冠2.0T时尚版。
这车的基本情况是这样的：2019年2月份第一次在广州上的牌照，到现在跑了大概9.7万公里，车身是白色的，里面是深色的内饰。
从它上牌到现在，没有过过户，说明很可能是一手车主开下来的。
这辆车最有意思的地方，就是它的价格变化。
想当初，这辆车新车办齐了落地，含上税要三十万零五千九百块钱。
这个价格在当年，已经可以摸到一些豪华品牌入门车型的门槛了。
可现在呢，这辆跑了不到十万公里的皇冠，二手报价是十二万六千八。
咱们简单算一下，这中间差了将近十八万块钱。
这十八万，对于新车来说，很大一部分就是落地的购置税和头几年的快速折旧，而现在买二手车，这部分最大的价值蒸发期已经过去了，可以说，现在花的钱，更多的是买到了这辆车实实在在的机械性能和配置。
那么，这十二万多块钱，到底能买到些什么呢？
咱们得掰开揉碎了好好看看。
首先，坐进车里，最直观的感受就是它的用料和配置。
这辆时尚版的皇冠，用的是真皮座椅，这个“真皮”可不是现在很多同价位新车宣传的“皮革”或者“仿皮”，那种扎实的触感和长时间乘坐的舒适度，是实打实的。
车顶上还有个天窗，虽然不是现在流行的大全景天窗，但对于增加车内的采光和通风，作用还是非常明显的。
再看中控台，它配备了双区自动空调。
这个功能在日常用车时特别实用，简单说就是主驾驶和副驾驶可以设定各自想要的温度，互不干扰。
比如男士怕热，女士怕冷，有了这个功能，就不用再为车里空调开多少度而争执了，这在当年可是个挺高级的配置，超过了当时百分之八十多的同级别车型。
除了这些舒适性配置，皇冠最让人津津乐道的，其实是它的安全性和乘坐感受。
在安全方面，这辆车可以说是武装到了牙齿。
像车身稳定系统、胎压监测这些主动安全配置都是齐全的，能在关键时刻帮助驾驶员控制车辆，避免危险。
更厉害的是它的被动安全，全车一共装了10个安全气囊，除了常规的前排、侧面气囊，还有前后排的头部气帘和驾驶员的膝部气囊，能给车里的乘客提供非常全面的保护。
这个气囊数量，在当年超过了百分之九十七的同级车，即便放到今天，很多二十多万的新车也未必有这么齐全。
花十几万买车，买的就是一份安心，尤其对于经常要带家人出行的朋友来说，这一点非常重要。
空间方面，皇冠作为一辆中大型轿车，它的底子是非常好的。
它的轴距达到了2925毫米，这个数据保证了它的后排有非常宽敞的腿部空间，家里人坐在后面不会觉得憋屈，长途旅行也会舒服很多。
它的后备厢也特别大，有510升的容积，这个储物能力比当时绝大多数同级别的车都要强。
这意味着什么呢？
逢年过节回老家，大包小包的行李，再加上亲戚朋友给准备的各种土特产，都能轻松装下，实用性非常强。
再来说说动力和驾驶感受。
这辆车用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，搭配的是一台8挡手自一体变速箱。
这套动力组合的特点就是平顺、安靜、有后劲。
它的最大功率有173千瓦，最大扭矩有350牛·米，数据上看起来很不错。
但实际开起来，它并不会像一些运动型轿车那样，油门一点就往前猛窜，而是非常线性和沉稳。
起步很平稳，加速过程很顺滑，变速箱换挡几乎感觉不到。
当你需要超车，深踩油门时，动力会源源不断地涌现出来，非常有底气，给驾驶者很强的信心。
这就是皇冠一直以来的风格，追求的不是刺激，而是那种从容不迫的舒适驾乘体验，特别适合家用或者商务接待。
当然，说了这么多优点，咱们也得客观地看看它可能存在的一些问题。
首先，文章里提到它是个“冷门车型”，后期维养费用可能较高。
这一点咱们要客观看待。
皇冠虽然停产了，但它毕竟是丰田旗下的高端车型，在国内卖了很多年，保有量还是有的。
而且它这台2.0T发动机也用在汉兰达等车型上，所以常规的保养、换个机油三滤这些，配件并不难找，价格也不会特别离谱。
真正可能麻烦的是一些独有的外观件或者内饰件，如果出现损坏，可能需要订货，等待时间会长一些。
其次是它的用车成本。
根据一些数据分析，这款车一年的平均花费大概在一万三千多块钱。
这个费用对于一台2.0T的中大型车来说，属于正常水平。
它肯定比那些1.5升、1.6升的紧凑型家用车要费油一些，保险也会贵一点，但换来的是更好的动力、更大的空间和更高级的行驶质感，这就要看个人的取舍了。
最后就是这辆车是白色外观、黑色内饰。
白色车漆的好处是显得干净、大气，但也确实不耐脏，需要经常洗车才能保持光亮。
黑色的内饰比较稳重，但如果是皮质的，夏天会比较吸热，而且时间长了也需要做一些清洁和养护，才能防止老化开裂。
这些都算不上是硬伤，更多的是需要车主在日常使用中多费点心。
总的来说，花十二万多买这样一辆二手的皇冠，是一笔很有意思的账。
它背后反映的是整个汽车市场的巨大变迁。
曾几何时，皇冠是身份和地位的象征，是很多人可望而不可及的。
但随着我们国家自主品牌的强势崛起，以及豪华品牌价格的不断下探，像皇冠这样定位有些尴尬的车型，就逐渐被市场边缘化了。
但它的产品力，它的舒适性、静谧性、安全性和可靠性，并不会因为停产而消失。
对于预算有限，但又对车辆的品质和舒适度有比较高要求的消费者来说，这无疑提供了一个非常好的选择。
你用买一辆全新国产紧凑型轿车的钱，得到了一辆当年在各方面都属于中上水平的中大型轿车。
这就像是，你错过了它在新店里最风光的时候，却在折扣店里以一个更实在的价格，把它带回了家。
这对于理性的消费者来说，或许才是一次真正聪明的消费。
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