比亚迪海豹07DM-i上市，和旧款对比配置又提升了

比亚迪海豹07DM-i上市，和旧款对比配置又提升了

哎呀，比亚迪这是要把混动市场给搅个天翻地覆啊！海豹07DM-i刚一上市，我就感觉这车有点意思了。说实话，比亚迪这次真的是下血本了，新款相比老款那配置提升，简直就是脱胎换骨。

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它凭啥这么牛？

先说说价格吧，16.98万起步，这个定位说高不高说低不低的，但你仔细琢磨琢磨，这配置给的是真实在。我开了十几年车了，见过太多厂家玩套路，但海豹07DM-i这次确实让人眼前一亮。

动力系统这块儿，新款搭载的1.5T混动系统，最大功率能达到218马力，相比老款那套1.5L自吸加电机的组合，这提升不是一星半点。

有一说一，确实够用了！

百公里加速7.9秒，虽然算不上钢炮水平，但日常超车变道那是稳如老狗。

更关键的是油耗表现。新款NEDC综合油耗低至4.6L/100km，老款怎么着也得5.2L左右。别小看这0.6L的差距，一年下来能省不少油钱呢！特别是现在油价这么贵，每公里能省几毛钱那也是钱啊。

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配置升级到底有多狠？

你可以说比亚迪在外观上没太大变化，也可以说内饰还是那个熟悉的味道，但架不住人家配置给力啊！

智能化配置这块，新款直接上了12.8英寸悬浮式中控屏，比老款那个10.1英寸屏幕大了不少。

别觉得就是屏幕大点没啥用，用过你就知道了，看导航、看视频那体验完全不一样。

还有DiLink智能网联系统也升级到了最新版本，反应速度快得像换了个大脑似的。

安全配置更是没话说。L2级辅助驾驶现在是全系标配，包括ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动这些，老款得中高配才有的东西，现在入门款就给你配齐了。

就这么说吧，这套系统用起来真的香，跑高速基本就是半自动驾驶了。

座椅方面也有提升。前排座椅支持电动调节和加热功能，而且还增加了腰部支撑调节。别小看这些细节，长途开车的时候你就知道这些配置有多重要了。老款那手动调节座椅，调个合适位置得折腾半天。

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和竞品比怎么样？

说到竞品，肯定得提提雅阁混动和凯美瑞混动这两个老对手。价格上，雅阁混动要贵个3-4万，凯美瑞混动也得贵个2-3万。你说这钱花得值不值？

动力表现上，海豹07DM-i虽然账面数据不如雅阁混动那215马力+184马力的组合来得暴躁，但日常开起来差距真没想象中那么大。

而且海豹07DM-i的混动系统调校更偏向平顺性，开起来那个顺滑程度，真的就像丝绸一样。

配置丰富程度这块，海豹07DM-i算是把日系车给碾压了。

同样的价格，雅阁和凯美瑞的入门款配置那叫一个寒酸，连个倒车影像都得选装，海豹07DM-i直接给你360°全景影像，这差距一目了然。

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有啥不足的地方？

当然了，世界上没有完美的车。海豹07DM-i也有些让人纠结的地方。

品牌溢价这块还是不如合资车。虽然比亚迪现在势头很猛，但在一些人眼里，开比亚迪还是没开雅阁有面子。这事儿说起来挺现实的，特别是一些商务场合，品牌影响力确实还有差距。

后排空间表现中规中矩，1米8的大个子坐后排可能会觉得有点憋屈。相比之下，雅阁和凯美瑞的后排空间确实要宽敞一些。如果经常需要载人的话，这个得考虑进去。

保值率目前还是个未知数。比亚迪车型更新换代太快了，新车刚买没两年就可能出改款，这对保值率影响还是挺大的。

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买不买的建议

如果你预算在17-20万之间，又看重配置和油耗表现，海豹07DM-i确实是个不错的选择。特别是家用为主，偶尔商务用车的场景，这车基本能满足90%的需求。

如果你特别在意品牌面子，或者经常需要载人跑长途，那雅阁混动可能更适合你，虽然贵点但胜在稳妥。

如果你就是喜欢尝鲜，想体验一下国产车的最新科技，海豹07DM-i绝对不会让你失望。毕竟现在比亚迪的技术实力摆在那里，DM-i混动系统确实是目前市面上最成熟的插混方案之一。

说到底，车这玩意儿适合自己的就是最好的。海豹07DM-i虽然不是完美的车，但在这个价位段，它确实提供了相当不错的综合体验。特别是和老款相比，这次升级的诚意还是很足的。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌