264.682公里每小时！
这个数字一出来，整个围场都炸了锅。
红牛车队的维斯塔潘在蒙扎赛道刷出1分18秒792的惊人圈速，直接把F1历史纪录给破了。
这速度啥概念？
比高铁还快，搁高速上跑绝对要被拍超速的那种。
排位赛最后一轮简直比过山车还刺激。
前三名的位置跟走马灯似的换，维里斯、诺里斯几个狠角色轮番上阵。
维斯塔潘最后一个飞驰圈冲线时，车队无线电里传来工程师的破音："卧槽！破纪录了！"围场里红牛车房瞬间沸腾，隔壁迈凯伦的工程师们面面相觑，那表情就跟看到自家WiFi被人蹭了一样精彩。
这荷兰小伙儿赛后乐得见牙不见眼："最后一圈我差点把方向盘给拧下来！"他说的轻巧，可明眼人都知道，能在蒙扎这条"速度殿堂"破纪录，那得是把赛车逼到极限中的极限。要知道这条赛道可是出了名的吃引擎，直道长得能让人打瞌睡，弯道又急得能甩出早饭。
梅赛德斯这回玩了个花活，排位赛第一轮愣是用了中性胎。拉塞尔这小子还真争气，硬是拿了个头名。不过车队经理托托·沃尔夫那表情可不太好看，毕竟最后正赛还得用软胎，这波操作到底是神是鬼还真不好说。
诺里斯那边可就惊险多了。第二轮排位赛在第一个减速弯直接锁死轮胎，赛车歪得跟醉汉似的。车队无线电里工程师急得直喊："稳住稳住！"这英国小伙最后一圈愣是稳住心态杀进前五，完事儿下车时后背都湿透了，这心理素质也是没谁了。
法拉利的车迷们可就郁闷了。汉密尔顿因为上站比赛被罚退五位，正赛得从第十位发车。意大利车迷们看着自家主场变成红牛撒欢的地盘，那心情就跟自家媳妇跟人跑了一样憋屈。不过要论惨还是红牛二队的哈贾尔，排位赛第一轮就出局，这倒霉孩子上周刚登上领奖台，这周就直接扑街，赛车运动就是这么刺激。
维斯塔潘这个纪录含金量有多高？这么说吧，蒙扎赛道从2004年蒙托亚创下纪录保持到现在，多少狠角色在这儿折戟沉沙。现在的F1混动引擎配上地面效应，赛车贴地飞行跟吸铁石似的。红牛这赛季的赛车调校那叫一个绝，直道上快得跟开了挂一样。不过迈凯轮也不含糊，诺里斯和皮亚斯特里这俩小伙配合得跟相声搭档似的，一个捧一个逗，愣是把车队带起来了。
正赛还没开跑，围场里就开始盘算。维斯塔潘这杆位能不能转化成冠军？迈凯轮双雄会不会玩把大的？汉密尔顿从第十位发车能追到第几？这些问题就跟悬在头顶的轮胎，随时可能砸下来。不过有一点是肯定的，蒙扎这个周末注定要载入F1史册。当赛车突破极限的时候，输赢已经不重要了，能见证历史就是赚到。
看看维斯塔潘那嘚瑟样儿，活像刚在游戏厅破了纪录的街机少年。可人家是真本事，最后一圈那个走线精准得跟用尺子量过似的。赛车这玩意儿就是这样，差之毫厘谬以千里。现在压力全在正赛了，要是能把这速度保持住，今年的总冠军怕是又要提前锁定。不过F1比赛最迷人的地方就在于，不到最后一刻谁也不知道会发生什么，这不比追剧刺激多了？
这篇文章就是想把快乐和正能量传达出去，没什么低俗或者不好的引导哈，如果有侵权情况就联系我们。
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