那天,油表显示还有六十公里左右的续航里程,我们开车往老家赶。
当时心里一点没多想,觉得这油量完全够用。
毕竟也就二十来公里的路程,去老家拿点东西就走,来回根本不在话下。
结果呢,车子开到半道儿上,仪表盘上的数字突然就跳到了三十公里,当时心里咯噔一下,但也觉得还好。
等到了老家,一看油表,就剩二十五公里了。
吃完午饭,歇了半个钟头,我们拿上东西就开始返程。
车子刚开出去没多久,大概是行驶了一大半的路程吧,油表又冷不丁地跳出个十公里。
看到这个数字,我和坐在副驾的朋友都开始有点心慌了,毕竟平时开车都是油箱过半就去加,这回是头一遭把油量开得这么极限,心里七上八下的。
我赶紧摸出手机,手忙脚乱地打开导航,想看看附近有没有加油站。还没等我完全看清楚路线呢,车子里就传来“叮”的一声提示音,接着油表上的数字直接归零了,车里还开始“滴滴滴”地发出急促的警告声。那声音听着特别刺耳,感觉车子随时都可能撂挑
导航上显示,距离最近的那个加油站还有三公里远,那短短三公里的路,当时感觉比平时三十公里都长,心都提到嗓子眼儿了,生怕下一秒车子就停在路中间,那可就麻烦了。还好,老天爷保佑,车子硬是撑到了加油站。
当车子稳稳当当开进去的那一刻,我悬着的心才彻底放了下来,感觉自己像劫后余生一样,当时那踏实劲儿,真的很难形容。
这次经历让我学到了不少东西。回来后专门查了查,都说车子最好别总把油开到快干的程度。因为油箱底下有个专门负责吸油的泵,它得靠汽油来散热。要是油量太少,汽油盖不住它,它就容易过热坏掉。
另外,油箱底部平时会沉淀一些杂质,要是油量太低,这些杂质就容易被油泵吸进去,堵塞油路,甚至把发动机给弄坏。而且,要是真把油开没了,车子突然停在路上,不仅会耽误事儿,还特别不安全,万一有个急事,想临时改道儿,没油也动不了。
所以,现在我明白了,看到油表提示灯亮了,就得赶紧找地方加油,别等到最后一刻才慌张。这可不是为了省那一点点油钱,而是实实在在为了车子好,也是为了我们自己能安心开车,图个方便和安全。
反正经过这次惊险,我对油表的真实含义和用油的极限,算是彻底懂了。
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