丰田最近打算2027年推出第一款搭载量产全固态电池的车,目标是在续航、充电速度还有性能上都做到顶尖。
其实从 2021 年开始,丰田和住友金属矿山就一直在琢磨怎么改进材料配方、提升耐用性,寻找解决正极老化等商业化难题的方法。住友金属矿山采用自研粉末合成技术,开发出更稳定耐用的正极材料,保持多次充电循环中的高性能。另一边,丰田也在和出光兴产合作,后者正在建设年产1000吨硫化锂的工厂,硫化锂是全固态电池的关键固体电解质,预计2027年投产。
丰田的全固态电池采用的是固态电解质,好处特别多,能量密度高、体积小、耐高温,还不容易起火。结合优化的正负极材料,能延长寿命、提升功率输出,并缩短充电时间。轻量化电池结构也能为整车设计带来更多自由度。
丰田首款固态电池量产车有望在2027至2028年间亮相,随着高端电动车需求增长,全球多家车企正尝试半固态方案,通过部分替代液态电解质提升性能。#丰田汽车#
全部评论 (0)