最近房车圈出了个新活儿，叫越界R5 PHEV，一台新能源混动房车，官方指导价56.99万。
讲真，看到这个价格的时候，我一个中年人直接太阳穴就一个趔趄。五十七万，买个啥不好，买一个只能睡两个人的B型房车？这是什么行为艺术？是车企觉得我们中年男人的人傻钱多速来，还是觉得我们的韭菜根特别粗壮，适合反复收割？
然后他们说，我们这个车，解决了房车出行的用电和续航痛点。
诶，一听到“解决痛点”这四个字，我就DNA动了。这词儿跟“赋能”、“抓手”、“闭环”一样，属于那种一听就感觉大的要来了，但仔细一想又啥也没说的互联网黑话。
这车怎么解决痛点呢？上汽大通的PHEV底盘，塞了块30.2度的电池，配了个ISG电机。翻译过来就是，你可以用电开，没电了用油，还能边开边充电。
听起来是不是很美好？很科学？但这里有个关键问题，自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。同样，房车用电的关键，也不在实验室参数，而在中国大地上那些最不讲理、最混乱的营地和停车场。
你带着这30.2度电的“修仙法宝”，信心满满地开到深山老林，想搞个户外火锅趴，结果发现旁边的大爷早就用一个不知道从哪儿接出来的插线板，占了唯一一个充电桩给他的老头乐充电。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你这点电，在真正的用电混沌环境里，就是个大号充电宝，而且还是个会自己跑的充电宝，就问你怕不怕？
这车最大的亮点，也是最让我迷惑的地方，是那个总计13.2KW的对外放电功能。
这是什么概念？这是把一个移动的变电站开上了路。这是雷电法王杨永信看了都要递烟，说一句“师傅，教教我”的水平。理论上，你可以把车开到露营地，左边给三台电磁炉供电涮毛肚，右边给两台投影仪放露天电影，中间还能再接个电烤箱烤羊排，顺便帮隔壁帐篷的小姐姐把手机充满了。三体人看了都得气活了，说好的技术封锁呢？你们地球人怎么都开始点这种天赋了？
这就是典型的“不务正业”。房车的本质是什么？是“家”。家的核心是舒适、可靠、让人放松。但现在车企不这么想了，他们觉得车的本质是“整活儿”。
他们给你装上航空座椅，带通风加热按摩腿托全套大保健。我作为一个真的开过长途的人，我必须说，在服务区堵上三个小时的时候，我需要的不是一个能给我按摩的“龙椅”，我需要的是一个信号好能刷短视频的手机，和一个能快速煮开水的电水壶。你在一个移动的蜗居里装航空座椅，就好像给一个金钟罩铁布衫的内衬换成了真丝，除了自我感动，屁用没有。
这种思路，就是品牌玄学。奔驰最值钱的是什么？是那个标。这台越界房车想卖57万，卖的也不是车本身，它卖的是一种“幻觉”。一种“你看，我是一个追求高品质旅居生活的人，我用电自由，我甚至能给整个营地供电”的幻觉。买这个车的人，他要的不是实用，他要的是一种身份标签。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
写到这里我突然觉得，把房车比做修仙洞府是不是有点太中二了？但你仔细想想，还真就是这么回事。古代修士出门要带各种法宝丹药，现代中年人出门，要带齐逆变器、锂电池、太阳能板。本质上都是一种对不确定性的恐慌。
说到这个绿色车漆，我想起我楼下那家倒闭了的奶茶店，也是这个色儿，老板说这叫高级感，结果三个月就没了。
现在的汽车市场，已经不是存量竞争了，是你死我活的黑暗森林。价格战打得底裤都不要了，每个人都在掀桌子。小米是直接把蛋糕端走了，有些品牌是连桌子上的蜡烛都没放过。在这种“我不过了，你们也别想活”的极限施压环境里，你推出一个57万的、主打“精致”的二人房车，这操作就非常迷。
这不是在打仗，这是在战场中间支个桌子开始泡茶，并且还用的是紫砂壶。同行看了也得傻，然后哭晕过去，不是被你的产品力吓哭的，是被你的精神状态感动的。李斌老师的精神状态非常值得关心，我看这位越界老师的精神状态也值得一个专家会诊。
要么成仙，要么成盒。
所以这车到底值不值57万？
我跟你说，问这个问题，就说明你不是它的目标用户。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说这个不好那个不好，他会觉得你在嫉妒。同样，会买这台车的人，他根本不在乎什么性价比，什么航空座椅实不实用，什么13.2KW放电一年能用几次。
他只关心一件事：当他把这台车开到营地，升起遮阳棚，打开氛围灯，拿出红酒杯的时候，旁边开五十铃底盘房车的大哥，会不会过来递根烟问一句：“哥们，你这车，得不少钱吧？”
这就够了。
因为最好的手段是直接把餐厅爆了。而对于某些人来说，最好的产品，就是社交货币。
这玩意儿，它根本就不是车，它是中年男人的压缩毛巾，看着不大，一旦在朋友圈展开，能吸满所有的赞。
懂了吗？
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