以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?

蔚来汽车的名声不需要我多说,在新能源时代来临之后,这个汽车品牌得到众多消费者关注,是市场上比较受人喜爱的新能源汽车品牌之一。然而这几年下来,蔚来汽车一直增加市场投入,长期处于亏损状态,所以在蔚来汽车子品牌firefly萤火虫上市的时候,很多人都认为这个全新的品牌,将会与其产品一起,承担起蔚来汽车“扭亏为盈”的重要使命。然而让人没想到的是,在如今整个汽车市场进入“价格战”的大环境下,firefly萤火虫上市的同名车型,虽然定位纯电小型车,但它的官方起售价高达11.98万元。

以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?-有驾

相对高昂的价格,劝退了不少本来想要了解firefly萤火虫的消费者,这款车型究竟值不值得消费者选择呢?其实firefly萤火虫是一款外观设计很个性的车型,凭借时尚且个性的外观设计,这款车型吸引了不少消费者的关注。与市面上的竞争对手相比,这款车型虽然采用封闭式格栅设计,但它的格栅位置采用黑色圆柱形饰板装饰,并且在格栅两侧分别设计了三个圆形灯组,看起来非常独特。

以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?-有驾

与此同时,firefly萤火虫的尾部设计,与其前脸设计如出一辙,看起来有着较高的统一性。毫无疑问,firefly萤火虫这样的设计是非常个性的,目前市面上并没有其它车型采用相似的设计。然而从网络上的相关信息来看,firefly萤火虫的外观设计被众多消费者吐槽,有人认为它的灯组造型如同某手机品牌的后置摄像头,还有消费者说它的灯组造型如同电动剃须刀的刀头一样。虽说每个人的审美喜好都不同,但是很显然,firefly萤火虫的外观设计在一定程度上,影响了它的销量成绩。

以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?-有驾

不过相比firefly萤火虫的外观设计,我认为对它销量成绩影响更大的,还是它的价格。要知道,现在纯电动小型车市场,有多款起售价在五万多的车型,起售价在六万多、七万多的纯电动小型车数量更多。与这些同级别竞品相比,firefly萤火虫的价格真的有些太高了。好在firefly萤火虫继承了蔚来汽车的换电优势,通过电池租赁的方式购车,消费者可以用7.98万元起的裸车价购买(需要额外支付399元电池租赁费),勉强挽回一些劣势。

以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?-有驾

除此之外,我认为firefly萤火虫定价高与其配置表现有关。相比市面上的竞争对手,这款车型标配2.5K高清分辨率的13.2英寸中控屏,并且内置高通骁龙8155P芯片,能够让消费者得到比较智能、便捷的用车体验。与此同时,firefly萤火虫的在售车型也全都搭载了L2级智能驾驶辅助系统,为用户提供自动代客泊车、记忆泊车、高速路段导航辅助驾驶、自动变道等大量实用性功能,是一款“智能化”表现优秀的车型。

以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?-有驾

而且话说回来,蔚来汽车一直在打造“高端”格调,作为蔚来汽车的子品牌,firefly萤火虫的似乎有种“高高在上”的感觉,与之相比,不管是便宜实惠的五菱,还是默默发展的吉利,似乎都有给人一种不够高档的感觉。在这种情况下,firefly萤火虫卖得贵一些我也可以理解。只是与之相比,市面上还有MINI、Smart等背靠传统豪华品牌的新能源品牌,与这些品牌相比,firefly萤火虫看起来也不太高端。

以个性为引,以配置为凭,firefly萤火虫真的能买?-有驾

极简评价:其实从我个人的角度看,firefly萤火虫确实拥有非常个性的外观设计,并且它的配置表现,也值得称赞。但我认为这款车型的定位非常尴尬,属于高不成、低不就,高端用户看不上,普通用户买不起。据悉,firefly萤火虫上市之后的第一个完整月,取得3680辆的单车月销量成绩,虽然不是特别出彩,但是也不错。第二个完整月,firefly萤火虫销量增长到3932辆,似乎有不断提高的趋势。然而在2025年7月,firefly萤火虫的销量直接滑铁卢,降低到2366辆。不知道firefly萤火虫此后的销量成绩,究竟会上涨,还是会下降?欢迎在评论区说出你的看法。

0

全部评论 (0)

暂无评论