破解参数约束:立马、五羊本田动手了,新版电动车也能生产小包车

在购买电动车的时候,小包车因为设计独特,受到很多车主的追捧。这种车型大量采用轻质塑料打造,车身不仅外形圆润流畅,色泽鲜艳,而且营造出复古的风格,让电动车更耐看、更具有个性化,尤其受到女性车主的欢迎。

随着新国标标准的发布,明确了电动自行车减少塑料的使用比例,不得超过整车重量的5.5%,这也就意味着电动车不允许大量使用塑料了,很多车主悲观的认为,小包车将会被彻底淘汰,以后只能选择金属框架的简易款电动车了。

破解参数约束:立马、五羊本田动手了,新版电动车也能生产小包车-有驾

好消息来了,立马、五羊本田等品牌,破解了新国标标准参数的约束,让新版电动车也能生产小包车,受到了车主的好评。

立马、五羊本田发布新版小包车

立马 阿尔法

在近期浙江电动车展会上,立马电动车展示了新版电动自行车,立马 阿尔法完全符合最新的新国标标准,不过与其他品牌的新版电动车不同,该车型采用小包造型。

通过大量使用铝镁合金材料,取代原来的塑料,打造出了优美、复古的小包造型,圆润且饱满的车身,大大的提高了整车颜值,同时还提高了车辆的品质,外观看上去更有质感。

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该车型已经取消了脚蹬子设计,从远处看,与电动摩托车外观一致,同时还配备加长加宽的坐垫,让你坐上去更加舒适。

另外,该车型还支持tcs防侧滑、 Hdc陡坡缓降等使用功能,车辆配备了大容量的铅酸电池,可以实现80公里的续航里程。

五羊本田 U-Be

近日,五羊本田也高调发布了自家的新版国标电动车五羊本田 U-Be,该车型同样配备大量的铝镁合金外壳,打造出线条流畅,圆润饱满的电动自行车。

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五羊本田 U-Be前面板采用一大整块外壳,采用铝镁合金材料,没有缝隙,看上去更加协调,饱满的车身,重塑了经典的外观,而且还完全符合新国标标准。

该车型同时配备铅酸电池与锂电池两种版本,可以根据用户的需要,选择相应的电池类型。

新版电动车小包造型有三大特点

立马与五羊本田通过使用铝镁合金的方式,突破了新国标标准对塑料使用比例的限制,新版电动车仍然可以生产小包车,并且这种车型可能有着三大特点。

价格将明显上涨

众所周知,铝镁合金的成本要明显超过塑料,相同面积的铝镁合金与塑料相比较,价格自然会有明显的上涨,行内人预计,符合新国标标准的小包车,售价将会上涨30%~50%,入门款车型或将突破3500元。

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维修费有可能攀升

原来使用塑料车身的电动车,如果电动车摔倒,塑料件破裂,直接更换塑料件即可,费用比较低。但是铝镁合金的维修却不同,普通的维修店缺乏相关设备,无法对铝镁合金进行维修,需要专业的钣金技术。

由于需要专业技术的维修,接下来使用铝镁合金车身的电动车,维修费用可能会上涨,关键是人工费更高,导致电动车买得起却修不起。

耐用性大幅提高

当然了,使用铝镁合金以后对电动车来说也有积极的一面,铝镁合金的化学稳定性强,不会受到紫外线、湿度的影响, 车身的抗老化能力明显提升,使用过程中不会出现褪色、颜色变淡的情况,也就是说不怕太阳晒。

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长期来看,使用铝镁合金车身的电动车,耐用性能会更高,即使骑行多年,依然如同新车一般。

总结

其目标标准已经发布并且实施,由于该标准对塑料的使用比例有明确的限制,很多车主认为小包车可能会被淘汰,不过立马与五羊本田发布的两款新车来看,他们依然打造了高颜值外观的小包车,打破了参数的约束,对车主来说是一个好消息,以后还可以买到自己喜爱的小包造型电动车。#秋季图文激励计划#
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