最近香港股市挺热闹，东风集团直接整了个大的：退市！这事儿闹得不小。香港证券市场都在聊，说这算是“断舍离”还是联手“兰图冲刺”？一票小股东也有份跟着，手里多了点钱或者直接换兰图的新股份。
到底发生了啥呢？咱们来扒一扒。
这几年东风集团在港股的日子真不太顺，股价趴得比地板还低，市值三百来亿港币，净率不到0.3。投资的事，跟撞墙差不多，投啥啥难起色。汽车圈也是风大浪急，新能源、智能驾驶，说升级就升级，老牌公司要是不快点换血，就真得被边缘化。
东风集团里最亮眼的还数兰图汽车。这家伙最近销量蹭蹭往上窜。去年卖了8万多台新车，今年光5月就干到一万台，7月又涨上来，简直“爆单”。集团里看起来兰图这块资产最有劲。
这次重组玩法挺新鲜东风集团把80%的兰图股份一股脑分给了所有股东，然后兰图就自己单独去香港上市，还是用“介绍上市”的路数。东风集团自己则干脆彻底私有化，跟港股拜拜了，利落。小股东马上可以拿到每股6.68港币现金，要是想留兰图的新股，也行。合起来算，股价直接高了80%，一下子就全都省心了。
兰图这波不止卖车卖得欢，会计账单也不拖后腿。去年亏1800万港币，基本已经靠近盈亏平衡线，算是快“回血”了。技术也敢拼，目前国内能做碳化硅平台的车企就没有几家，兰图自己搞出来了，还开发了超快充，10分钟跑450公里，在咱们大天朝这个速度不算虚头八脑。
兰图不只盯着国内市场，还早早冲出国门。2022年就去丹麦开拓市场，走的是亲民价路线，想在全球立住脚。单独上市对兰图来说不只是去圈钱，更是要把高端新能源业务单拔出来，研发、海外扩展都能放开干，动作肯定更猛。
有人说国企老是动作慢，这次东风集团果断利落，真不像以前拖拖拉拉的样子。这一套操作下来，不少人估摸着，央企以后会不会玩出更多新花样？兰图能不能靠单飞飙到新高度？
我看这事儿挺有意思的，土味分析到这，问问大家，你怎么看东风这招？兰图这步棋能火起来吗？评论区聊聊呗~
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