最近吉利汽车又搞了个大动作，把第三代豪越L的信息彻底曝光了，外观和内饰全都刷新了一遍。
说实话，这几年国产SUV真是一个比一个有诚意，尤其是在空间布局和科技上，老百姓越来越挑，吉利也越来越会琢磨这事儿。
那今天咱就聊聊这个新款豪越L究竟值不值得大家关注，到底有啥亮点，跟之前的车型有啥大的不同，尤其是对普通家庭来说，这车到底能不能满足大家各种需求。
先说说外观吧，这车用的“天地美学家族设计”，那前脸可真是大气。
百川归流前格栅这名字挺唬人的，其实就是把格栅做得宽大厚重，看着特别有档次。
竖条镀铬也是现在流行的元素，看着也酷，搭配两边的分体式大灯，整个前脸看上去既时尚又有运动感。
说实话，我觉得现在买SUV，很多人其实就是奔着这个气势去的，这车停在小区里，那气场就出来了，不管是年轻人还是中年人，开起来都显得特有范儿。
车身侧面就更不用说了，双腰线设计，那线条一看就是要硬朗路线。
空间方面，这车传承了吉利一贯的宽敞风格，长度4865mm、宽度1910mm、高度1770mm，轴距2825mm，这尺寸不算小，妥妥的中型SUV。
再看看那20寸多辐轮圈，真的是气派得很，走在路上辨识度也特别高。
对于家用来说，这车的空间表现绝对没啥可担心的，后备箱、乘坐空间都挺让人放心，尤其是带娃一家出行，座够用，东西也塞得下。
车尾的设计也很有讲究，贯穿式尾灯现在几乎成了主流，豪越L当然也不会落下，分段式光源和双边排气装饰，整体看着挺精致。
其实现在大家对车尾的审美也在提升，毕竟停车场里，很多时候都是看车屁股，吉利这波设计算是跟上潮流了。
再聊聊内饰，这次的变化确实挺大的。
延续了中国星SUV家族的设计语言，整体内饰更偏向于大气舒展，进入车里的第一感觉就是空间感很强。
内饰配色用了暖阳棕和月影灰两种，说实话，两种颜色都挺耐看，而且给人比较温馨的感觉。
用料上也下了功夫，摸起来质感不错，不是那种廉价塑料感，这点算是厚道。
科技配置上，这车搭载了14.6英寸悬浮式中控屏，用的还是吉利和魅族合作的Flyme Auto智能座舱系统。
现在买车，谁还不在意智能化？
语音助手、导航、娱乐、手机互联这些功能肯定是标配，吉利这波合作其实是看到了年轻人的需求。
以后在车里用语音控制、导航、听歌啥的，体验肯定比老款好不少。
尤其是用惯了智能手机的人，拿到车里用，这种体验无缝衔接，确实方便。
说到空间布局，这次吉利有个特别大的突破，直接推出了5座、6座、7座三种布局。
这事儿可说是挺有诚意的。
很多家庭会犹豫，要么五座不够用，要么七座太大太浪费，六座其实是个很灵活的选择，尤其是有老人或者孩子的家庭，中排独立座椅坐起来也舒服，来回搬坐椅也很方便。
吉利这回是彻底把家庭用户的各种需求都考虑进去了，谁家人口多点就买七座，空间利用率高，大家出门也不挤。
五座适合小家庭，后备箱空间大，拉东西方便。
六座则是照顾到乘坐舒适性，挺贴心。
动力方面，这车搭载的是代号BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133kW，最高时速185km/h。
说实话，这动力参数放在家用SUV里，妥妥够用。
现在很多人开车并不追求极致性能，毕竟堵车也多，更多就是上下班、周末自驾、带家人出去玩，这动力基本上城市、高速都能应付，对于绝大多数人来说是足够的。
至于油耗，1.5T也更偏向经济性，后期养车成本不会太高，这对于普通家庭来说很重要。
说到这儿，咱不得不说一下吉利的整体战略。
现在国产车越来越懂国人需求了，从设计到配置，到空间到动力，几乎每一步都照顾到了大家的痛点。
老百姓现在买车，看的不仅仅是价格，更多是性价比。
吉利能把三种座椅布局都给出来，还把智能化做得很到位，这就是在同级别市场上抢占了先机。
你看看合资品牌，很多时候都还是五座、七座两种选择，像六座这种灵活配置其实很少见，这也是自主品牌越来越有竞争力的原因。
另外，新车在用料和质感方面确实提升了不少。
以前大家总说国产车内饰塑料感强，这几年吉利的进步肉眼可见。
无论是面板细节还是座椅柔软度，都比之前进步一大截。
尤其是隔音和舒适性，很多人选择SUV就是因为噪音小、视野高、乘坐舒服，这些方面吉利其实做得越来越到位了。
再加上现在国产车做工越来越精细，故障率也在下降，后期保养也方便，老百姓买回来更多图个省心。
还有一点不得不说，就是智能座舱系统。
现在大家对车的科技感要求越来越高，不仅仅是能导航、能听歌，更多是希望跟手机一样好用。
吉利跟魅族合作，把车机系统做得更智能、更流畅，这其实是很大的进步。
以后车主在车里用语音控制，查天气、路况、导航、娱乐都能一键搞定，彻底把智能体验拉满。
尤其是年轻群体，对这种体验要求特别高，吉利这波操作确实抓住了市场的需求。
如果大家问我，这车适合哪类人？
其实很简单，家用首选。
无论是小家庭还是大家庭，豪越L的三种座椅布局基本都能覆盖。
尤其是有老人小孩的家庭，六座七座都能满足需求，空间相当充裕，乘坐也不会挤。
对于喜欢自驾游、偶尔拉点货的朋友来说，这车后备箱空间也很足，座椅还能灵活调节，完全没压力。
动力虽然不是那种暴力型，但日常用绝对够用，而且油耗还不高，经济实用。
说到品牌，吉利现在已经是国产车里的领头羊了，口碑、服务网络都没什么可挑的。
买车最怕的就是后期服务不到位，吉利这几年网点铺得很广，不管是大城市还是小县城，售后服务都能跟得上。
这点对于很多首购用户来说非常关键，毕竟车子买回来之后才是开始，后期保养、维修这些都得考虑进去。
再说说价格，虽然新车价格还没全部公布，但以吉利一贯的定价策略来看，应该会很有竞争力。
自主品牌就是有这个优势，配置高、价格实在，性价比远超合资竞品。
如果吉利豪越L这次定价合适，那销量肯定不会差。
毕竟现在大家买车都越来越理性了，光看品牌已经满足不了需求，配置、空间、智能化这些才是硬核指标。
大家用车习惯也在改变，过去买车图个能开就行，现在更看重全家出行的舒适度和便捷性。
尤其是二孩、三孩家庭，对空间和座椅布局要求特别高，豪越L这次三个布局直接解决了这个难题。
平时五座用着省事，偶尔人多的时候七座就派上用场。
六座则是最舒适的方案，中排两个独立座椅，老人坐着轻松，孩子也不闹腾，乘坐体验更好。
还有一点就是外观设计，现在大家买车也越来越看“脸”，豪越L的前脸设计确实很抓人，辨识度高，看着有气势。
对于很多年轻人来说，买车不仅仅是交通工具，更是身份和生活方式的象征。
豪越L在设计上越来越时尚，这也让更多年轻家庭愿意选择国产品牌。
智能化方面，吉利这车能实现手机无缝互联，语音控制、智能导航都很方便，对于经常用手机的年轻人来说简直是“刚需”。
而且以后OTA升级也不用跑4S店，直接在家就能搞定，车子越用越新，这也是现在智能车的优势。
吉利和魅族这次合作其实也是在抢占科技高地，毕竟现在车机系统谁做得好，用户体验谁就领先。
最后再聊几句购车建议。
现在大家买车要理性消费，别被一些表面配置或者宣传套路给忽悠了。
豪越L这车，整体来看空间大、配置全、智能化强，关键还是价格合适，性价比高。
对于家庭用户来说，不管是出行还是日常代步，这车都能满足需求。
如果对动力有极致要求，那可能还得看看更大排量的SUV，不过对于大多数人来说，豪越L的1.5T动力其实已经够用，别太纠结。
总的来说，吉利这次新款豪越L确实下了不少功夫，空间、配置、智能、设计都很有诚意。
如果你最近有买车打算，尤其是家用SUV，那不妨等一等，把豪越L也列入选项，好好对比对比。
毕竟买车是大事，多看多问多试，理性消费才是王道。
国产车现在越来越牛了，豪越L就是其中的一个缩影，值得大家关注一下。
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