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硬派越野新标杆 坦克400 Hi4-T 央视认证的实力派
越野车迷们注意了。
中国汽车界最高荣誉之一刚刚揭晓。第四届中国汽车风云盛典。
坦克400 Hi4-T斩获“最佳四驱越野性能车奖”。
含金量十足。
这奖什么来头?
由中央广播电视总台主办。联合五大行业权威机构严格评选。
堪称中国汽车界的“高考”。
从676款候选车型中脱颖而出。
靠的是真本事。
坦克400 Hi4-T凭什么?
硬核性能是基础。系统综合功率高达300kW。综合扭矩750N·m。零百加速仅需6.8秒。
搭载越野超级混动架构Hi4-T。2.0T发动机与P2电机协同工作。
低速四驱模式可将扭矩放大2.64倍。
轻松征服42°极限陡坡。
三把锁+机械四驱是底气。采用传统的非解耦式机械四驱。
配合带机械锁止的分动箱。
以及前后机械牙嵌式差速锁。
即使三轮打滑。单轮着地也能脱困。
这才是可靠越野的根基。
全地形能力是本色。拥有12种驾驶模式。
覆盖雪地、泥地、沙地、岩石等。
原厂即配备224mm离地间隙。
800mm涉水深度。
33°接近角、30°离去角。
素车就能带你去远方。
新能源加持是智慧。105公里纯电续航。满足城市通勤零油耗。
综合续航超800公里。告别长途穿越焦虑。
智慧能量管理。高效保电策略。
保证低电量时依然动力在线。
市场不会说谎。坦克品牌累计销量已超28万辆。
国内越野车市占率超过60%。
坦克400 Hi4-T上市后销量迅速突破1.3万台。
用户用真金白银投票。
当然没有完美的车。
方盒子造型风阻大。高速电耗较高。
低电量时动力输出会趋于平缓。
但工程师持续通过OTA优化。
坦克400 Hi4-T的成功。
是硬派越野与新能源的完美结合。
它满足了当代消费者全场景需求:工作日纯电通勤节省成本。周末纵情山水享受自由。
央视大奖是认可。更是新的起点。
中国越野车正在走向世界。
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