鸿蒙智行问界M7亮相,全国展车到店,明日开启预订

最近,不少人逛商场或者路过华为门店的时候,可能会发现一个新鲜事儿:店门口或者大厅里,悄悄地多了一台崭新的大车,看着就挺气派。

这车就是鸿蒙智行联盟旗下的全新问界M7。

这次的动静可真不小,一声令下,全国超过一百家门店同时把展车摆了出来,第二天就开放预订,这架势,明摆着是告诉大家:我们带着诚意和实力,回来了。

那么,这台车到底有什么特别之处,能让华为和它的合作伙伴搞出这么大的阵仗?

这背后其实不仅仅是一台车的更新换代,更是华为在汽车领域下的一盘大棋,咱们今天就用大白话,好好把这件事儿里里外外掰扯清楚。

首先,咱们得弄明白一个事,很多人看到这车,第一反应是“华为造的车”。

这个说法不完全准确。

华为自己多次强调,他们不直接制造整车,而是把自己最厉害的技术,像我们手机里用的鸿蒙系统、顶尖的智能驾驶技术、还有高效的电驱系统等等,整合打包成一个完整的解决方案,提供给汽车制造厂。

这个模式,他们称之为“鸿蒙智行”。

问界这个品牌,就是这个模式下最先和大家见面的产品,它的生产方是赛力斯汽车。

所以,这次全新问界M7的亮相,你可以理解为,是华为和它的伙伴们,向整个汽车市场交出的一份最新的、而且是信心满满的答卷。

那么,这份答卷到底写了些什么,能让它有这么足的底气呢?

咱们得从老百姓买车最关心的地方说起。

现在大家买车,尤其是家用车,图的是什么?

不再是单纯地追求速度和操控了,更多的是希望这台车能成为一个“移动的家”,能让一家老小在路上都舒舒服服、安安全全的。

全新问界M7可以说是把这个理念研究得非常透彻。

最吸引人眼球的,就是网上大家都在说的“冰箱、彩电、大沙发”这三件套。

这可不是一句玩笑话,而是实实在在的配置。

车里装了一个7.3升的压缩机制冷的冰箱,还能加热。

鸿蒙智行问界M7亮相,全国展车到店,明日开启预订-有驾

这是什么概念?

大夏天一家人出去玩,随时能喝上冰镇饮料;冬天带着孩子出门,可以给宝宝温牛奶。

这个功能对于家庭用户来说,实用性非常高。

再说说“彩电”,它在后排车顶上装了一个可以翻折下来的娱乐屏,长途旅行的时候,后排的家人尤其是小孩子,可以看看动画片、电影,解决了路上的枯燥,也让开车的家长能更专心。

最后是“大沙发”,这次新车给主驾驶位配备了零重力座椅,能让身体以一个非常放松的姿态躺着,极大地缓解了长时间开车的疲劳。

把这三样东西组合在一起,全新问界M7直接把一个舒适客厅的核心功能搬进了车里,精准地满足了中国家庭对出行舒适度的核心需求。

如果说这些舒适性配置是看得见的“面子”,那这台车真正的“里子”,就是华为最拿手的智能化技术了。

这次新车上有一个听起来很厉害的技术,叫“华为乾崑舱内激光视觉方案”。

咱们不用管这个名字有多复杂,可以这么理解:以前车里的摄像头,就像个普通的监控,只能拍到画面。

而现在这个新方案,相当于给车里装上了一双更聪明的“眼睛”,它用激光来感知,不仅能看到车里有谁,还能非常精确地知道每个人的姿态、动作,甚至是一些微小的变化。

这有什么用呢?

未来的汽车,可能不再需要你一遍遍地喊“小艺小艺”来下命令,也许你一个手势,或者系统察觉到你有些疲劳,它就会主动为你打开提神的音乐、调整空调。

这为人和车之间更自然的交流,提供了无限的可能性。

当然,衡量一台智能汽车够不够聪明,智能驾驶是关键。

过去很多车的辅助驾驶功能,主要是在高速公路上用,路况相对简单。

但真正的挑战是在复杂的城市道路里,有红绿灯、有乱窜的行人和电瓶车。

全新问界M7这次直接支持了城区NCA功能,也就是城市里的导航辅助驾驶。

鸿蒙智行问界M7亮相,全国展车到店,明日开启预订-有驾

这意味着,在已经开放这个功能的城市里,你设定好导航,车辆在很大程度上可以自己开,它能自己识别红绿灯、自己转弯、自己避让障碍物。

这背后需要极其强大的算法和数据支持,也是目前行业内顶尖水平的体现。

可以说,这项功能是把智能驾驶从“尝鲜”阶段,真正推向了“实用”阶段。

最后,我们来聊聊大家买新能源车最关心的问题:续航。

里程焦虑是很多人迟迟不敢下手买电动车的主要原因。

全新问界M7非常聪明地提供了两种动力选择来解决这个问题。

一种是增程版,你可以把它理解成一台“自带充电宝的电动车”。

它有一块大电池,平时用电开,和纯电动车一模一样。

如果电快用完了,或者要去没有充电桩的远方,车上的发动机就会启动,但它不直接开车,而是像个发电机一样给电池充电,然后再用电来驱动车。

这样做最大的好处,就是彻底没有了里程焦虑。

根据官方数据,增程版的综合续航里程超过了1600公里,这足够你从北京一路开到上海,中途都不用进服务区。

对于大多数家庭来说,一年也难得有几次这样的长途旅行,但有这个能力,心里就踏实。

而对于家里充电方便、主要在城市里开的用户,它也提供了纯电版,续航里程超过700公里,满足一两个星期的日常通勤也是绰绰有余。

所以,回过头来看这次全新问界M7的亮相,它其实是一次精心策划的组合拳。

首先,用全国上百家店同时铺开的浩大声势,制造了足够的话题和热度,让尽可能多的人能第一时间亲眼看到、亲手摸到这台车。

然后,用“冰箱彩电大沙发”这些通俗易懂又极具吸引力的配置,牢牢抓住了家庭用户的心。

接着,再通过华为顶尖的智能座舱和智能驾驶技术,展示出它在科技层面的领先优势。

最后,用增程和纯电两种方案,彻底打消了潜在用户的续航顾虑。

这一整套流程下来,从市场宣传到产品力,再到解决用户痛点,可以说每一步都踩在了点子上,也让我们看到了华为在汽车领域深耕的决心和实力。

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