进入9月份，国内市场的销量相比较8月份有着明显的提升，毕竟是金九银十嘛，国内汽车市场的传统销售旺季，销量增长再正常不过了。比如说大众速腾，在9月份卖出了24622辆，同比增长了5548辆。
很多人就比较纠结，选择速腾还是选择现在比较火爆的插混/增程，比如说海豹06 DM、秦L、银河A7等车型。
一个观点：如果你经常跑长途，图省事，速腾仍旧是比较值得入手的选择，一方面，速腾的性价比确实很好，基于当前7.49万-15.89万的价格，无论是动力操控、空间舒适性、配置都可圈可点。另一方面，新能源汽车在当下毕竟还是有些不成熟，插混/增程虽然兼顾纯电和油车的优点，但是综合来说还是没有油车方便。
速腾的外观看上去宜商宜家，既有沉稳低调的一面，又比较时尚动感，但是其精神内核其实是偏运动的，涡轮增压发动机+DSG变速箱的组合，向来就有动力强、响应速度快的优点，而且底盘调校虽然偏舒适，但是也有一定的驾驶质感，因此，喜欢操控的年轻人会喜欢速腾，追求家用舒适的也能从速腾上找到自己的需求点。
速腾具有1.2T和1.5T版车型可供选择，既然已经选择速腾了，建议还是1.5T版车型，比如说2026款 300TSI精英型，终端售价为12.59万，加上购置税、保险和上牌费用，落地价格在14.2万出头。动力表现确实很出色，最大功率160马力，峰值扭矩250牛米，百公里加速能跑到7秒多，而且动力响应确实很快，油门踏板相比较同级别竞品也比较灵敏，红绿灯起步的时候，油门踩到一半，动力瞬间就来了，提速的时候降档的时候也很快，动力随叫随到。
2026款 300TSI精英型的配置也比较丰富，车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳提醒、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，同时还有7个安全气囊，12万多的价格有这些配置，还是比较具有诚意的。
空间上，大众速腾的车身长宽高分别为4812mm、1813mm、1479mm，轴距长度为2731mm，超过4米8的车身带来较为宽敞的空间体验，尤其是车内的做工用料也比较考究，该软的地方都是软的，座椅坐上去具有不错的支撑性和包裹性，还配有座椅加热/通风、后排水杯架、氛围灯等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
总而言之，大众速腾的核心竞争力还是比较不错的，我觉得这款车的各个方面表现都比较均衡，没有明显的缺点，唯一的槽点就是变速箱是干式的，可靠性或许不如AT变速箱、CVT变速箱。那么，大家觉得速腾怎么样呢？家用值得入手吗？
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