最近，汽车圈又热闹起来了。作为常年盘踞在A级轿车销量榜前列的“老将”，日产轩逸再次迎来了它的蜕变时刻。新款轩逸的官图一经发布，就在社交媒体上引发了热议。有人说它终于“支棱”起来了，外观设计不再平平无奇；也有人质疑，光靠“换脸”能否在如今这个“内卷”到极致的市场里，重新夺回曾经的霸主地位？毕竟，当年那个凭借“移动大沙发”和省油耐用就足以横扫千军的黄金时代，似乎已经一去不复返了。
说实话，当我第一眼看到新款轩逸时，内心是有点小惊喜的。这还是我印象中那个温吞水般的“家轿之王”吗？ 它的变化，用脱胎换骨来形容或许有些夸张，但绝对是“改头换面”级别的大手术。前脸部分，全新的V-Motion家族式格栅尺寸更大，线条更立体，配合上那双眼神犀利的LED大灯和独特的日行灯，整个车头的攻击性和辨识度瞬间拉满。这哪是去菜市场接老婆孩子的居家好男人，分明是准备在下班路上来一场“速度与激情”的都市骑士。车身侧面的腰线也变得更加动感，勾勒出向前俯冲的姿态，一扫老款的慵懒感。而车尾最抢眼的，莫过于那条当下流行的贯穿式尾灯了，点亮后的效果确实惊艳，夜晚的辨识度极高。可以说，这次轩逸在“颜值”上的投入，是日产对当下年轻消费者审美需求的一次精准回应。
坐进车内，虽然没有翻天覆地的变化，但能明显感觉到日产在细节上的用心。内饰的用料和做工都有了提升， 精致的缝线和更高级的包裹材料，让整个座舱的质感上了一个台阶。作为轩逸的“灵魂”，“大沙发”座椅的舒适性依然是同级标杆，柔软度和支撑性拿捏得恰到好处，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。不过，我还是要说，在智能化浪潮席卷的今天，光有舒适的座椅和提升的颜值，真的够吗？ 这让我不得不思考，轩逸的“内功”修炼得怎么样了。
我们先来聊聊大家最关心的智能化。老款轩逸的车机系统，懂的都懂，功能简单，反应迟钝，基本就是个摆设。新款车型是否会搭载更先进的车机系统？是否支持更丰富的互联功能？是否拥有更智能的语音助手？这些信息目前还不得而知。但可以肯定的是，如果日产依然在智能化方面“佛系”，那轩逸将面临巨大的挑战。看看它的对手们，比亚迪秦PLUS、吉利星瑞、长安UNI-V，哪个不是把智能化作为核心卖点？秦PLUS的DiLink系统，不仅能语音控制空调、天窗，还能在线听音乐、看视频，甚至能远程控制家里的智能家居。星瑞的银河OS系统，界面美观，操作流畅，高德地图导航体验极佳。相比之下，如果轩逸的车机还是停留在“听歌、导航、打电话”的初级阶段，恐怕很难打动那些已经习惯了智能手机体验的年轻消费者。
再来看看动力和油耗。轩逸一直以省油著称，1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，虽然谈不上有多强的动力，但胜在平顺、可靠、省油。新款车型预计会继续沿用这套成熟的动力总成。对于追求经济实用的家庭用户来说，这套动力系统依然是个不错的选择。 但问题在于，现在的消费者，尤其是年轻消费者，对驾驶乐趣也有了一定的追求。当吉利星瑞提供2.0T的澎湃动力，当长安UNI-V提供可升降的尾翼和运动化调校时，轩逸这套“佛系”动力，还能满足所有人的需求吗？当然，我们也不能忽视新能源的冲击。比亚迪秦PLUS DM-i，百公里馈电油耗低至3.8L，可油可电，没有续航焦虑，直接把“省油”这个轩逸的传统优势给颠覆了。面对这样的“降维打击”，轩逸仅靠自身优化，恐怕难以招架。
安全性方面，轩逸一直表现中规中矩。新款车型预计会搭载更多的主被动安全配置，比如更完善的主动刹车、车道保持辅助等。但具体的表现，还需要等实车上市后，通过中保研等机构的碰撞测试来验证。在安全性上，我们期待轩逸能有更亮眼的表现，而不是仅仅满足于“够用”的标准。
横向对比来看，轩逸的竞争对手们个个都“身怀绝技”。比亚迪秦PLUS，凭借DM-i超级混动技术，实现了“既要动力又要低油耗”的鱼与熊掌兼得，价格还极具竞争力。吉利星瑞，以越级的尺寸和2.0T动力，主打“家轿颠覆者”的形象，产品力非常全面。长安UNI-V，则凭借前卫的无边界格栅和电动尾翼，主打年轻、运动，外观设计上极具个性。反观轩逸，它的优势在于品牌口碑、可靠耐用性和舒适的驾乘体验。新款轩逸的“颜值升级”，正是为了弥补过去在设计上的短板，试图在保持传统优势的同时，吸引更多的年轻用户。
那么，新款轩逸能否凭借这次“惊艳亮相”重振旗鼓，再次夺回A级车市场的霸主地位呢？我认为，这将是一场硬仗。 外观设计的蜕变，确实为轩逸注入了新的活力，让它在“看脸”的时代有了叫板的资本。但这仅仅是第一步，也是最基础的一步。消费者最终买单，看的还是综合产品力。智能化配置的短板能否补齐？ 在新能源的强势冲击下，纯燃油车的市场空间还有多大？ 如何在保持舒适性的同时，提升一点驾驶的参与感？ 这些都是日产必须回答的问题。
总的来说，新款轩逸的改变是积极的，是值得肯定的。它向市场传递了一个明确的信号：日产不想再躺在功劳簿上睡大觉了。它开始重视设计，开始尝试改变，这本身就是一种进步。但对于消费者而言，我们更希望看到的，不仅仅是一次“换脸”那么简单。我们希望看到一个在智能化、动力、安全等全方位都与时俱进的全新轩逸。只有这样，它才有可能在激烈的市场竞争中，再次证明自己“家轿之王”的实力。那么，当“颜值”不再是短板，你还会因为“移动大沙发”和省油而选择它吗？
全部评论 （0）