配置卷疯了!奇瑞风云T11:三排大空间+11气囊+23扬声器+智驾顶配!

近期,奇瑞旗下的全新中大型SUV——风云T11吸引了不少关注,目前该车已经开启盲订模式,活动截止时间定在9月15日,而正式上市预计会在年内。随着预热的推进,越来越多关于整车配置和结构的信息被曝光,让人对这款车型的性价比和科技含量有了更直观的认识。

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从官方宣传资料来看,风云T11在安全和舒适配置上可谓“卷疯了”。整车高强度钢与铝合金占比达88%,采用2GPa潜艇级热成型钢,扭转刚度达到34000N·m/deg,同时配备高强度热压成型一体式门环、座椅横梁、门槛及前纵梁盖板,整体结构安全性非常出色。在气囊配置上,风云T11更是独具匠心:全车配备11个气囊,包括SUV车型罕见的后风窗气囊、双腔远端气囊、2.2米超长侧气囊,并采用第二代6s保压技术和OPW一体剪裁技术,进一步保障乘员安全。

空间方面,风云T11同样表现抢眼。舱内面积达到5.2㎡,一排头部空间1085mm、腿部空间1036mm,二排头部空间1090mm、腿部空间1022mm,中央通道宽度180mm,三排头部空间989mm、腿部空间800mm。二排座椅重点升级,配备零重力设计、横滑功能、加热、通风、按摩和记忆功能,同时双侧配备小桌板。三排座椅全电动,满足多人出行的舒适需求。

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在豪华感和便利性配置上,风云T11同样下足功夫:双电动遮阳天幕、全车隔音与隐私玻璃、ENC主动降噪和静音轮胎保证了乘坐安静性;音响系统采用23个扬声器、7.5.4全景声布局,2160W功放加持,为乘客带来高保真音效;冰箱容量9.2L,支持-18至50℃宽温域调节,并具备24小时离车持续工作能力。

底盘和悬挂方面,风云T11采用前双叉臂+后五连杆设计,配合CDC减震器、HDS液压隔振和双侧液压悬置,实现操控与舒适性的平衡。智能驾驶层面,车辆搭载100线固态激光雷达、27个传感器、Orin Y智驾芯片,并配合高通8255座舱平台24T算力,接入Deepseek大模型和6音区识别,为智驾体验提供强大算力支持。

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综合来看,风云T11不仅在安全性、空间、舒适性和娱乐配置上全面升级,而且在智能驾驶与底盘调校上也做了充分优化。虽然官方售价尚未公布,但预计起售价格会在20万元左右,与风云T9和风云T10形成合理的产品梯队。无论从配置还是科技含量来看,风云T11都已经具备了极强的市场竞争力,有望成为中大型家用SUV的新标杆。

#图文作者回归激励计划#
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