2026款东风奕派eπ008六座版长途试驾记:从城南到海边的舒适之旅
那天提车是在城南的4S店,销售小王递钥匙的时候还笑着说:“你家这回出门,再也不用挤成沙丁鱼了。”第一眼看它,仙踪绿的漆面在阴天里反而有种温润感,不是那种刺眼的亮。车身个头不小,停在隔壁老李家的老SUV旁边,高度差不多,但宽和长都占了点便宜。21寸轮毂刚好把气势撑起来,又没夸张到不好打理——洗车师傅说,这尺寸胎价还算能接受。
开门进车,那一片“暖山玉白”真是让我媳妇直接感叹像搬进新家客厅一样。中控台和扶手箱摸上去软乎乎的,有点像我妈以前买的一条高档毛毯。无线充电板居然用了仿麂皮,我开始还担心沾灰,结果跑了一周发现防滑效果挺好,也容易擦干净。这些细节可能平时注意不到,但用久了才知道舒服在哪儿。
空间嘛,我1米8坐前排,把座椅调低后头顶还有一拳多余量;第二排翘腿完全没问题;第三排原本以为就是应急位,可上次拉着丈母娘和外甥女去海边,她们一路坐那儿也没喊累,还夸上下方便——180毫米过道不是吹出来的数据,老人走过去确实稳当。我倒觉得更妙的是27处储物格,小孩喝剩半瓶水、老婆随手扔的小票,都能找到地方塞,不至于滚得到处都是。
后备厢常规状态下放两个28寸行李箱绰绰有余,上次露营把第三排放倒后塞进帐篷、折叠桌椅还有烧烤架都不费劲。有一次朋友借去搬家,他甚至硬塞了一台未拆包装的小书柜进去,还顺利关上尾门,这事后来在我们群里传成段子,说这车比他家的面包还能装。
主驾按摩功能我特意体验了一趟,从市区开到郊区农家乐,全程腰背都有被顶起又缓缓按下去的感觉,比之前开的某品牌要柔和但面积大得多;副驾同样配了这个功能,所以媳妇全程没有再抱怨腰酸背痛。而第二排零重力座椅简直是抢手货,一键躺平加三档通风/加热,上个月寒潮来袭时,我们测过从-18℃升到36℃差不多五分钟左右就暖透了,比空调快得多。我爸最爱这一套,每次出门都指定要坐二排右侧那个位置,说“比飞机商务舱舒服”。第三排行驶中稳当不少,新加儿童安全接口对带娃家庭很实用,我邻居正打算换掉他们家的旧七座,就是冲着这个来的。
冰箱和彩电(15.6英寸娱乐屏)是真正改变旅途氛围的配置——夏天路上冰镇可乐随取随喝,上回冬天返乡则放满热奶茶给孩子们暖手;娱乐屏分辨率高,看动画片不卡顿,加上Wanos全景声18扬声器系统和64色氛围灯,就算堵在高速也不会太烦躁。不过老司机提醒过我:这种内置冰箱最好定期清理密封圈,否则容易藏味道,这是他多年修内饰总结出来的小经验,我照做果然干净不少。
动力部分,这台增程版搭载的是马赫1.5T混动专用发动机(听技师说热效率能做到45%以上),配合95%效率左右的水冷永磁同步电机,在城市纯电模式跑起来安静顺滑,CLTC续航200公里出头够日常通勤一周不用碰油。一旦跑长途,加满油综合下来1200公里左右续航,让人心里踏实。我自己试过一次3C快充,从30%补到80%,掐表14分半搞定,比想象快很多。在服务区买杯咖啡回来就差不多好了,没有以前等桩发呆那种尴尬感。
底盘前麦弗逊+后多连杆组合,在国道那些坑洼路段表现挺沉稳,高速120巡航依旧很安静,不飘、不晃。这一点跟我朋友去年买的新款轿车形成鲜明对比,他那辆到了110以上方向盘就轻飘飘,让人紧张。而这台eπ008转向精准度不错,小巷掉头基本一把入位,新司机应该会喜欢。
智能化方面,它搭载骁龙SA8295P芯片+天元OS系统,用语音控制导航、音乐、空调这些几乎秒响应,而且支持四川话让我爸特别开心。他第一次尝试直接吩咐“帮我找最近茶馆”,结果地图立刻跳出来路线,把他乐坏。另外哨兵模式也是新增加分项,有一次停地库隔壁有人推自行车蹭到了保险杠,它立刻录像并通知手机,当晚回看视频锁定肇事者才解决赔偿问题。
马赫电池安全性据销售介绍经过针刺、高温火烧等极端,这话虽然听着吓人,但作为带娃家庭确实更安心一些。我见识过别人的新能源因为线路短路冒烟,那场景真让人怕,所以对这种安全设计还是认可。
最后一个插曲,是春节前洗完车准备贴春联的时候,被楼下阿姨拦住问:“你这是不是纯进口啊?咋这么安静?”解释半天她才明白这是国产新能源SUV,不过她最后一句评价倒挺准:“适合一家子走南闯北。”
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