极氪7X小改款首发，外型小改，2.98秒破百，续航802公里

新能源车品牌极氪（Zeekr）日前发布了小改款的极氪7X，让这款纯电动跨界SUV在发布仅仅1年多便推出小改款，而这次的小改款幅度其实也相对有限，除了外观上的一些小细节变化外，最主要的就是就是在动力以及续航里程上的提升。

这次小改款的极氪7X在外观上看起来和之前没什么差异，但其实它的车头保险杠两侧多了两个类似于进气孔的造型设计，并且也将车尾的保险杠重新设计，同时将原本位处于后保险杠上的牌照上移到尾门处，并减少了后保险杠的黑色烤漆部份。

极氪7X原本标志性、由1831颗LED光珠组成的Stargate一体式智慧灯幕依旧获得保留，但连贯至车头厂徽下方的LED灯条如今会随着切换到智驾模式后切换成蓝色灯光，车侧后视镜的LED光珠以及车尾整合在后保险杠上的LED提示灯也同样会转成蓝色。

内饰部份，小改款的极氪7X基本沿用了原有的设计，但是加入了新的橘色和紫色内饰配色选择，一样还是标配13.02寸的数位化电子仪表板、16寸的mini-LED中控屏，后座也配有按摩纾压功能，以及专供后座乘客使用的13寸OLED显示屏。

动力系统的部份则是这次小改款的重点，如今极氪7X改用了新的900V高压电动马达，入门的单马达后驱版车型的功率输出如今达到503PS（370kW）/535Nm，0-100km/h加速只需5.4秒（标准续航版）和5.1秒（长续航版），而双马达四驱版的7X的综合功率则达到795PS（585kW），0-100km/h加速只需超跑级别的2.98秒。

除了在动力部份有所提升外，新的7X也在续航里程部分有小幅提升，标准续航版的7X搭载一组75kWh的金砖电池，官方公布的续航里程为620公里（CLTC测试标准），而长续航版的7X则搭载103kWh的电池，续航里程分别可达到802公里（后驱版）和715公里（四驱版）。

而在充电效能方面，小改款的7X支持标准的5.5C快充，也就是说其最高支持的充电功率相当于电池容量的5.5倍，以75kWh电池容量为标准，其最高充电功率约为420kW，号称只需10.5分钟就可从10%充电到80%。而如果是长续航版本的7X则支持最高6C的充电功率，换算下来即650kW。