不到3千块,P7i顶配赢SU7?实测200公里,谁是卷王?

二十一万,买台车,这价位区间,简直是“战场”!

尤其是小鹏P7i一登场,十八万六千八到二十一万八千八的价格,直接让一众友商“原地破防”。

你说,多花不到三千块,就能把小鹏P7i的顶配开回家,而小米SU7的入门款,价格就卡在二十一万五千九。

这算不算一场“价格屠杀”?

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你真的选对了吗?

这二十多万的车,哪款才是你的“真命天子”?

最近,我把这两款车都实测了一番,说实话,开完二百公里,差距真的就一目了然了。

小鹏P7i,给我的感觉,就像那位在朝堂上运筹帷幄的智者,浑身散发着科技与沉稳的气息。

反观小米SU7,它更像是那位初出茅庐、意气风发的少年英雄,浑身是劲,渴望在江湖上闯出一片天。

“惊喜”还是“惊吓”?

价格背后的真实较量

当价格标签摆在面前,小鹏P7i的那句“十八万六千八起”,简直是给市场投下了一颗重磅炸弹。

而小米SU7,虽然也主打性价比,但最低配的二十一万五千九,瞬间就让它的“性价比光环”黯淡了几分。

难道,多花不到三千块,就意味着可以跳过“入门款”,直接拥抱“顶配”?

这逻辑,听着就让人心痒痒。

外观:科技感与运动风的“双雄会”

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两款车,颜值上都是“卷”出了新高度。

小鹏P7i,那线条,那设计,科技感十足,仿佛是从未来世界穿越而来,自带一种“原厂高度定制”的精致感。

它就像一幅精心勾勒的工笔画,每一笔都恰到好处。

而小米SU7,则是一匹奔腾的野马,运动气息扑面而来,充满力量感和速度感,像是一幅泼墨写意,挥洒自如。

空间:“拉伸”的艺术,谁能给你更多?

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虽然两款车车长都逼近五米,但车内的实际体验,却大有 Williamson。

你有没有注意到,小鹏P7i的A柱和D柱,比小米SU7更向车头、车尾延伸?

这可不是简单的设计,而是对空间利用的极致追求。

笔者多年的经验告诉我,这种设计,直接关乎到你坐在车里,脑袋瓜子和腿脚的空间感受。

在这一点上,小鹏P7i似乎更懂得如何“拉伸”车内的每一寸土地。

内饰:家用温馨与运动激情的分野

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走进车内,风格的差异更加明显。

小鹏P7i,更像一个温馨的家,细致入微,照顾周全。

座椅采用的是真 Napa 皮,那触感,那质感,坐上去,感觉自己被温柔地包裹。

而小米SU7,依然是那股子“运动范儿”,座椅是仿皮材质,虽然也不错,但与真皮相比,总觉得少了点“灵魂”。

舒适度:谁是“卷王”?

小鹏P7i的座椅配置,简直是“卷”出了天际!

前后排都配备了加热、通风,甚至还有按摩功能。

这哪里是座椅?

这简直是移动的“私人SPA”!

相比之下,小米SU7的前排虽有加热通风,后排却只有加热。

在车内舒适度这方面,小鹏P7i的“卷”劲儿,让人不得不服。

智能化:芯片之外的“算力较量”

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智能化,是当下购车的重中之重。

小米SU7搭载的是高通骁龙8295芯片,这已是旗舰水准。

但小鹏P7i,更是用上了更高级别的8295p。

然而,这还不是最关键的。

真正让你惊喜的是,小鹏P7i全系标配了高阶的智能驾驶辅助系统,它的算力高达508 TOPS!

而小米SU7,仅为84 TOPS。

你想想,如果小米也想达到这个水平,还得额外花钱选装。

更何况,小鹏的这套智驾系统,是免费的!

不像某些品牌,要么一次性掏出六万多,要么按月续费,这成本,想想都让人心疼。

在智驾这块,小鹏的诚意,确实值一个大大的赞。

电池与续航:轻量化的“魔术”

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电池方面,两款车都用了73.6度的电池。

小鹏P7i是磷酸铁锂,续航685公里。

小米SU7是刀片电池,续航700公里。

看起来小米似乎略胜一筹,但你有没有想过,小米SU7比小鹏P7i轻了将近200斤!

别看小米SU7研发上市速度快,它在车身轻量化上的功夫,做得是真的扎实,这一点,值得我们好好学习。

驾驶体验:舒适与激情的“灵魂碰撞”

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开起来,两款车的性格就彻底暴露了。

小鹏P7i:温文尔雅的“智者”

后置单电机,299匹马力,400牛米扭矩,5.3秒破百。

数据上,它似乎不如小米SU7强劲。

但它的动力输出,却相当克制,不是那种上来就让你“眩晕”的猛冲。

它更像是传统燃油车的线性输出,先让你舒舒服服地动起来,再徐徐释放力量。

这种调校,避免了电动车常见的“地板油”晕眩感。

底盘方面,前双叉臂后多连杆的组合,低速滤震效果出色,整体偏向舒适。

但速度上来后,底盘又变得紧绷,支撑性十足,既有舒适,又不失运动的韧劲。

小米SU7:激情澎湃的“少年英雄”

313匹马力,450牛米扭矩,5.9秒破百。

数据上更亮眼,开起来也更直接。

起步动力充沛,随叫随到,开起来确实更接近特斯拉的“人车合一”感,更好玩。

方向盘精准,指哪打哪。

但如果你追求极致的舒适,它的底盘调校偏硬,路感反馈更清晰,支撑性极佳,整体性很强,有几分欧系车的硬朗。

笔者的肺腑之言:谁才是你的“菜”?

经过一番实测,我不得不说,小鹏P7i在配置上的“卷”劲儿,是它最大的杀手锏。

而且,小鹏20万+的保有量,也说明了其产品质量的稳定性。

如果你的需求是家用,追求舒适、省心,那么小鹏P7i,绝对是你的不二之选。

但是!

如果你的用车场景,还需要一点“情绪价值”,需要那份开出去就能吸引无数目光的“回头率”,那么小米SU7,无疑更有优势。

它那种张扬的运动范儿,绝对能满足你内心深处的渴望。

二十一万,你到底该怎么选?

屏幕前的你,如果手握二十一万,你会怎么抉择?

是选择小鹏P7i那份“科技卷王”的实用与舒适?

还是小米SU7那份“运动激情”与吸睛的魅力?

在评论区留下你的答案,让我们一起探讨,这场二十万级SUV的“终极对决”,鹿死谁手!

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