尊界S800销量碾压BBA，奔驰广告惨遭打脸

尊界S800销量碾压BBA，奔驰广告惨遭打脸

谁能想到，当初被全网群嘲的尊界S800，如今正用销量把BBA的脸打得啪啪响。

9月份的数据刚出来，尊界S800卖了1918台。这个数字什么概念？奔驰S级794台，宝马7系744台，奥迪A8才524台。三巨头加在一起，还没干过一台国产车。最讽刺的是，奔驰当初那句“真正的尊，何须靠借”，现在被网友改成了“真正的崩，何须靠销量”。

但我要说的是，这根本不是尊界有多牛，而是BBA的豪华神话早就该破了。

你们仔细想想，现在还有哪个科技圈大佬会开着S级去谈生意？深圳湾一号的地库里，清一色的尊界S800和国产新势力。这些真正的买家根本不在乎网上那帮键盘侠怎么喷，他们用140万的真金白银投票，原因简单直接——这车就是比BBA香。

我有个做区块链的朋友，上个月刚把开了半年的迈巴赫换成尊界。问他为啥，他说了一句大实话：“开BBA像是活在父辈的荣耀里，开尊界才像活在2025年。”这话太到位了。现在的顶级富豪要的不是那个三叉星徽标，而是要那个能自动避开障碍物的电动门、那个可以躺平的双零重力座椅、那个充电10分钟就能跑300公里的800V平台。

你们知道最打脸的是什么吗？尊界S800在深圳一个城市的销量，就超过了宝马7系在全国的销量。这不是偶然，这是一场彻头彻尾的消费革命。那些还在网上嘲讽尊界的人，和真正买得起尊界的人，根本活在两个平行世界。

BBA现在最尴尬的是，它们的旗舰车型除了那个车标，几乎没有任何能打的地方。智能化比不过，续航比不过，连最引以为傲的乘坐体验都被反超。你说它们还有什么？就剩下那点所谓的“百年底蕴”了。但在科技面前，底蕴能值几个钱？

看看隔壁保时捷，Panamera卖了802台，还算勉强维持了点颜面。但明眼人都知道，这只是开始。等尊界的产能跟上，等二三线城市的富豪们开始觉醒，BBA的溃败只会加速。

所以别再说尊界是黑马了，这根本就是一场早就注定的结局。当传统豪车还在炫耀真皮座椅的时候，新势力已经在用激光雷达重新定义豪华了。这场仗，从开始就不是一个维度的竞争。

现在问题来了：当你还在嘲笑国产车时，真正的有钱人已经用钱包投票了。你呢？是继续守着那个过时的车标，还是跟上这个时代？