在汽车电气系统不断向高性能、高可靠性迈进的当下，耐油与耐冷却液性能成为关键考量。PA6T G 21材料脱颖而出，它凭借卓越特性，为汽车电气部件披上“防护铠甲”，在复杂恶劣环境中稳定运行，开启汽车电气领域新征程。
PA6T G 21：汽车电气系统耐油耐冷却液的“隐形卫士”
在汽车工业迈向电动化与智能化的进程中，电气系统的可靠性成为决定整车性能与寿命的关键因素。而作为连接核心部件的“血管”，线束、连接器等电气组件需长期暴露于高温、油液及冷却液的复杂环境中，材料的选择直接关乎系统稳定性。在此背景下，PA6T G 21凭借其卓越的耐油耐冷却液性能，正成为汽车电气领域的“隐形卫士”。
耐油耐腐蚀：直面极端环境的“硬核实力”
汽车发动机舱内，燃油、机油及合成润滑剂等油类物质易渗透至电气部件，导致材料膨胀、脆化甚至短路。PA6T G 21通过分子结构优化，在高温（150℃以上）下仍能保持低吸油率（10GPa）与低密度（1.35g/cm³）的组合优势，助力电气部件实现“减重不减质”。其优异的流动性和加工性，更支持复杂结构的一体化成型，减少组装工序与成本，成为线束支架、传感器外壳等部件的理想选择。
结语
从燃油车到新能源车，PA6T G 21以“耐油、耐冷却液、轻量化”三重优势，重新定义了汽车电气材料的性能边界。随着汽车电子化程度的加深，这一材料将持续为行业提供更安全、更的解决方案，成为推动汽车工业高质量发展的关键力量。
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