“预订开启72小时后问界M8纯电版的小订订单突破了1.5万辆。 ”华为门店的销售顾问指着屏幕上的数据对顾客说“夜紫色最抢手10个订单里有4个选这个颜色。 ”这个数字恰好与理想i8上市首月的总交付量持平而距离新车正式上市还有两周时间。
在深圳的鸿蒙智行展厅里一台鎏金黑车身的问界M8纯电版被摆在最显眼的位置。 它的前脸封闭式格栅上镶嵌着细密的菱形纹理与增程版的横向镀铬条截然不同。 车顶的激光雷达像一顶银色皇冠宣示着它的科技血统。 一位带着孩子的父亲反复开关着前备厢这个149升的电动储物空间能轻松塞进两个登机箱而他此前开的燃油SUV根本没有这个设计。
问界M8纯电版定于8月正式上市预售价格区间锁定在37.8万至46.8万元。 提供三个配置版本：MAX+长续航版、MAX+四驱版和Ultra四驱版。 全系标配宁德时代100度电池（实际容量97.6kWh）配合华为巨鲸800V高压平台最高续航达705公里。 在480kW超充桩支持下充电10分钟可补充300公里续航。
车身尺寸成为它对抗竞品的利器。 5190毫米的长度和3105毫米轴距比刚降价到33.98万元的理想i8长出105毫米轴距多出55毫米。 当六座版第二排零重力座椅展开120度躺角时乘客的膝盖距离前排椅背还有三拳空间。 而五座版后备箱放倒后2460升的容积能塞进整套露营装备。
华为ADS 4.0智驾系统是核心卖点。 车顶的192线激光雷达探测距离达250米配合后向固态激光雷达和5个4D毫米波雷达组成360度感知网络。 在内部测试中这套系统成功处理了商场地下车库的复杂场景：当立柱遮挡的狭窄车位出现时车辆自动调整三次方向顺利泊入。
动力配置上后驱版搭载227千瓦单电机四驱版增加160千瓦前电机。 华为高压七合一电驱系统将电机、电控等部件高度集成体积比传统电驱减小30%。 重量减轻带来直接收益四驱版整备质量控制在2.6吨比同级竞品轻了约200公斤。
安全性能经受过严苛验证。 电池包借鉴问界M9的“巨鲸”平台设计通过央视直播的48小时海水浸泡+烈火炙烤测试。 车身采用铝合金与超高强度钢混合结构热成型钢比例达80%标配9安全气囊。 在南京的碰撞实验室里模拟60公里时速偏置碰撞后电池包框架仍保持完整。
内饰配置延续科技豪华路线。 新增的松露棕Nappa真皮选装价8000元覆盖座椅、门板和中央扶手。 中控三联屏由12.3英寸仪表、15.6英寸中控屏和16英寸副驾娱乐屏组成鸿蒙座舱4.0系统支持三屏协同办公会议。 副驾乘客在行驶中通过16英寸屏追剧时导航信息会自动流转到主驾视野内的AR-HUD上。
市场策略上纯电版与增程版形成价格梯度。 增程版起售价35.98万元纯电版溢价约2万元。 为强化竞争力预售期推出限时权益：支付5000元定金抵10000元尾款免费升级原价8000元的夜紫车漆。 销售数据显示选装黑曜套件（熏黑格栅/轮毂/饰条）的订单占比达35%。
在补能网络布局上问界接入了全国超8万根第三方快充桩。 相较理想自建的5C超充站其超充桩覆盖率仍是短板。 有消费者在展厅直言顾虑：“回老家500公里路程服务区能找到480kW桩吗？ ”销售顾问快速调出高速公路充电地图标记出已覆盖的38条干线公路。
座椅布局针对多场景优化。 六座版第二排独立座椅配备电动腿托内侧扶手集成触控屏可调节加热/通风/按摩功能。 五座版则强化装载能力后备箱隔板下新增56升暗格用于存放充电设备。 第三排实测容纳了身高1.75米的体验者膝部距前排留有一拳空间。
在武汉光谷的交付中心首批展车到店当天就迎来23组家庭体验。 一位带着双胞胎的母亲重点测试了二排便利进出功能：按住侧门按钮座椅自动前移15厘米并下调高度。 她最终签下MAX+长续航版订单：“孩子学琴需要接送每周跑400公里纯电比增程每月省600元油费。 ”
车身颜色选择呈现地域差异。 巡展数据显示北上广深消费者偏好夜紫色（占比42%）二三线城市更倾向暖云白（37%）。 霞光与银河两款珠光漆需额外支付8000元却在一线城市拿下28%的选装率。 销售分析认为：“高端用户愿意为个性化支付溢价”。
与理想i8的配置博弈体现在细节。 理想将后排娱乐屏设为1万元选装项时问界在Ultra版标配了可升降的32英寸投影幕布。 理想i8标配的双腔空气悬架在问界这里仅出现在46.8万元的顶配车型上。 有消费者比较后坦言：“要舒适选理想重科技买问界”。
生产准备正在加速。 赛力斯工厂新增的纯电生产线已通过验收每小时可下线30台车。 供应链信息显示宁德时代每月为其预留2万套电池包产能。 余承东在内部会议中要求：“8月交付量必须突破5000辆”这相当于理想MEGA纯电版当前月销量的1.7倍。
展厅的时钟指向8月11日首批车主将在两周后拿到钥匙。 销售顾问擦亮车窗上的预售价格牌旁边贴着新标语：“7月增程版销冠2.1万辆8月看纯电版接棒”。
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