崩盘还是逆袭？吉利银河M9预售价19.38万，国产大型SUV能打吗
01 我的朋友上个月刚买了个中型SUV。
结果没几天，就开始在群里吐槽说空间不够用，后排小朋友睡觉脑壳都蹭玻璃。
他问我有没有更宽敞的推荐。
正好，这两天吉利银河M9预售出来了。
怎么说呢，5205毫米的车长，1999毫米车宽，1800毫米车高，还有3030毫米轴距。
这体量，基本是领克900、深蓝S09一个级别。
我第一反应，后排总算能葛优瘫了。
02 说人话就是，银河M9就是瞄着国内那些二十几万的新能源大型SUV市场去的。
主打插电混动。
1.5T发动机，加上3个电机。
参数摆在这，120千瓦最大功率，官方说百公里加速4.5秒。
开起来的感受，还得等上市试驾才有定论。
纯电续航呢，有两种电池配置：18.4度和41.46度。
小电池纯电能跑85公里，大电池分170公里和185公里，不同工况。
比增程版的深蓝S09和纯电乐道L90多了点灵活性。
有点像逛超市，有自助选配，买电池随你喜欢。
03 内饰这块，银河M9有6座，感觉特别适合带娃出去自驾。
两种内饰配色，橙色和白色，那就是看个人眼光。
中控屏很大，30英寸连体屏，再加12.66英寸仪表，科技感拉满。
Flyme Auto 2车机，头一次用在吉利车上。
有人说新系统用不惯，结果实际用下来，语音助手Eva真的聪明。
能识别声纹，看车主是谁，普通话有点土都能听懂，甚至能用方言对话。
对着它说‘副驾座椅调高一点’，基本马上响应。
智能交互比起很多合资车，确实有进步。
无线充电，最大能适配50瓦两手机一起充，不用再找线了。
后排还有17.3英寸吸顶屏和冷暖箱。
说白了，除了没冰箱，别的功能基本都有了。
小桌板、按摩通风座椅、27扬声器音响系统都能配。
这配置，要是放在5年前，是行政级轿车才有的待遇。
04 说到驾驶辅助，银河M9有顶置激光雷达，配足了11个摄像头，3个毫米波雷达。
还有12个超声波雷达。
千里浩瀚H5系统，据商家说能高速、城市自动领航，还支持多场景泊车。
有个新技能叫‘漂移泊车’，就像电影院里头‘横着’把车塞进车位。
前轮定住，后轮一摆尾就进去了。
其实实用性我认为有限，大概率是噱头多一点，但有总比没有强吧。
用起来不如常规自动泊车省心。
不过现在流行‘能装就给’，有些配置是真添堵。
比如怀挡，我之前开过类似的吉利车，左手上车，一摸就能推，感觉还挺顺手，不像奥迪那种棒式，容易误操作。
底盘也是双叉臂加后五连杆，空气悬架最大升降95毫米。
CCD可变阻尼，这套公式在20万级很少见。
说实话，这也是银河M9和竞品最直观的差异点。
别人要么增程，要么纯电，悬挂也就扭力梁或多连杆，体验完全不是一个层级。
05 这里插一句。
市场竞品里，深蓝S09（23.99万起），乐道L90（26.58万起），昊铂HL（26.98万起）都不便宜。
银河M9定19.38万起，直接杀下去。
你问我会不会真能卖疯？
价格好像很卷，但新能源大SUV里面，插混反而是个冷门。
有些网友说，‘还不如一步到位买纯电，插混没必要’。
其实插混就是个保险。
城市里用电，省钱。
长途高速可以用油，少了续航焦虑。
打个比方，这就像买羽绒服，虽然平时穿不上，但下雪天你就知道它有多香。
06 还有一点我得自嘲下。
以前我觉得这些体型巨大的新能源SUV，除了能装没啥亮点。
可现在带娃出门一趟，小朋友安静看后排屏幕，老婆泡杯热茶，小桌板刚好放饼干。
突然发现，这些花里胡哨的配置，真有点用。
我自己踩过一堆大车的设计坑。
像后排空间浪费，储物格不好用，甚至手机充电线缠脚底。
银河M9这些细节，是有改善，希望别光看参数，实际用起来能稳住。
07 最后抛个反向观点。
有些品牌，不敢用封闭式前脸，不敢大面积用贯穿灯组，怕丢了‘传统’那味道。
银河M9这次玩得很彻底，外形够前卫。
但前包围其实还有主动进气格栅，隐藏式排气。
设计师思路明显在转型。
市场就是这么变的，你不跟进，用户会被潮流甩下。
08 简单讲，预算在二十万左右，想要带家出行、配置拉满还不踩坑。
可以盯住银河M9。
参数，看数据是100分。
实际体验，等我试驾完再说吧。
能不能成为爆款，看最终定价和配置下放诚意了。
买车，终归还是实用为王。
想参考，建议先找4S店实地看看实际空间和配置，再决定交不交定金。
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