标致新概念车将预告下一代 208 的方形方向盘

Polygon 概念车将采用标致 Hypersquare 线控转向系统，计划于明年投产

标致将于 11 月预览下一代208 ，其中将采用名为 Polygon 的新概念，并将配备方形方向盘，并将投入生产。

该概念车将展示标致最畅销汽车的第三代，预计将重点关注该法国品牌内饰的未来。

它将采用标致矩形超方形方向盘，预计将是接近量产的版本。这一激进的设计最初在2023年的Inception概念车上亮相。

Hypersquare 将采用线控转向系统——这是 Stellantis 汽车首次采用该技术。

标致首席执行官阿兰·法维 (Alain Favey) 表示，这将是“i-Cockpit 传奇的下一步”，i-Cockpit 是标致独特的内饰设计，采用了位于仪表下方的小型方向盘。

法维表示，新设置——预计在 208 推出后将在整个系列中采用——旨在“提高灵活性”，并将为未来的标致汽车带来独特的驾驶感觉。

他补充说，Polygon 将配备 21 英寸“浮动”显示屏，这很可能与3008中的曲面信息娱乐单元相同，这表明该概念车的内饰将接近量产规格。

关于 Polygon 的其他信息我们知之甚少，但 Favey 表示“设计师们已经提出了很多非常有创意的想法”，暗示它可能具有相当概念化的外观。

这将遵循与沃克斯豪尔 Corsa GSE Vision Gran Turismo类似的思路——这款 789bhp 运动型电动概念车于 8 月发布，预示了 208 Corsa双胞胎的下一代产品。

与该概念车一样，Polygon 预计将搭载 Stellantis 即将推出的 STLA Small 平台。

虽然新平台可以容纳混合动力或电动动力系统，但沃克斯豪尔首席执行官 Florian Huettl 最近向 Autocar 证实，下一代 Corsa 将完全是电动的，这意味着下一代 208 也将是纯电动的。

因此，鉴于电动汽车市场的不可预测性，目前基于 CMP 的第二代 ICE 208 可能会与新款 208 一起继续生产。

费维并未直接证实这一点，而是表示标致“致力于纯电动汽车”，同时也“致力于提供多种能源”。“我们的策略是让客户自己选择他们想要使用的能源。”

新款 208 将于明年年底上市，预计将成为第一款采用 STLA Small 平台的汽车，随后是新款 Corsa。