比亚迪汉智驾版双剑齐发!重塑中大型轿车格局

汉智驾版领航加推

10月24号,比亚迪王朝网在广州搞了个大动作,举办了“百万热爱·越级进享”汉智驾版的领航加推上市发布会。这可是继合肥站之后,汉智驾版全国巡展的又一个重点城市。作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车,这次汉智驾版再加推,不仅让产品线更丰富了,更重要的是,它全系都标配了高阶智能驾驶系统,直接在中大型轿车市场掀起了一场“技术平权”的风潮。

比亚迪汉智驾版双剑齐发!重塑中大型轿车格局-有驾
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比亚迪汉智驾版双车策略

比亚迪汉智驾版这次推出,还是坚持走纯电(EV)和插混(DM-i)两条腿走路的策略,全面覆盖不同用户的各种出行需求。

汉EV智驾版作为纯电车型的代表,用的是前置单电机,有三种功率版本可选,百公里加速只要7.9秒,动力挺给力的。电池方面,用的是磷酸铁锂刀片电池,容量分别是60.48kWh、72kWh和79.6kWh,对应的CLTC续航里程分别是506公里、605公里和701公里,不管是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。

而汉DM-i智驾版则用了第五代DM技术,搭配1.5T的插混专用发动机和永磁同步电机,组合起来非常高效,系统综合峰值功率能达到310千瓦,零到百公里加速只要6.9秒,性能很出色。更厉害的是,亏电状态下油耗只有3.8升/100公里,还配有18.316kWh的刀片电池,纯电续航125公里,满油满电的话综合续航能到1350公里,彻底解决了大家对续航的担忧。

天神之眼高阶智驾

汉智驾版真正厉害的地方,就是它全系都标配了“天神之眼”这个高阶智能驾驶辅助系统。比亚迪这次是动真格的了,他们通过硬件冗余、算法不断优化和大量数据积累这三方面一起发力,成功从一个跟跑者变成了领跑者。

而且汉智驾版还特别贴心,提供了两种不同的智能驾驶系统选择。中低配车型用的是“天神之眼C-高阶智驾三目版”,这套系统配置挺牛的,有5个毫米波雷达、12个超声波雷达,还有12个摄像头,车尾还有醒目的蓝色“天神之眼”标志。这套系统支持高速和城市道路的自动领航,还有各种智能泊车功能,日常使用完全够用了,基本上能满足大多数人的需求。

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汉智驾版技术升级

高配车型这次直接升级成了“天神之眼B-高阶智驾激光版”,配置上加了激光雷达,还有英伟达Orin X芯片这样的高性能硬件,车尾还带了一个醒目的红色“天神之眼”标志。顶配版本的传感器数量直接飙到31个,算力也达到了254TOPS,支持全国范围内的无图城市领航、识别红绿灯、智能礼让大车等等,一共覆盖了10种实际使用场景。

面对特斯拉FSD要花6.4万才能选装,还有小鹏这些竞争对手,汉智驾版靠着比亚迪自己完整的产业链优势,在技术上形成了明显的差异化。比亚迪这次在汉智驾版上,充分展现了他们“技术鱼塘”的战略布局。依托超过400万辆L2级以上的智能驾驶车辆和国内最大的车云数据库两大核心优势,比亚迪实现了用海量数据来驱动智能驾驶系统,让车子越开越聪明、越开越顺手。

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汉智驾版外观内饰升级

比亚迪汉智驾版在外观和内饰上都挺有看点,设计上做了不少升级,整体看起来更有吸引力。外观方面,汉EV智驾版延续了家族的“龙颜”设计语言,前脸看起来低趴扁平,大灯是熏黑的,眼神很犀利,显得特别有攻击性。

车身尺寸方面,汉智驾版的长度是4995毫米,宽度1910毫米,高度1495毫米,轴距达到了2920毫米。这样的尺寸不仅看着大气,车内空间也特别宽敞,坐进去不会觉得压抑。

这次新增的汉智驾版还推出了三款新颜色:雾凇金、松影绿和远峰蓝,特别时尚。中控台也做了优化,用的是怀挡设计,让整个中控看起来更简洁、现代。车内的配置也全面提升,比如有车载冰箱、智能防晕车系统、主动降噪这些实用功能。再加上生态互联的功能,可以通过语音控制座椅、运动相机等设备,还能语音点餐、支付,体验非常方便。

内饰与空间配置

内饰方面,车里面用了好多软质材料或者皮质来包裹,看起来挺有档次的。还用了黑色烤漆的饰板,让整个车内感觉更高级。标配的是12.3英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸的悬浮式中控屏,屏幕很大,显示效果也不错。车子搭载的是智能座舱高配版——DiLink 100系统,支持四区域语音唤醒,还能连续说话不用重复说“你好”,特别方便。

空间方面,像我这种身高1米78的人坐后排,腿部和横向的空间都挺宽敞的,但因为是溜背造型,头顶的空间稍微有点压抑。前排的主副驾驶座椅都是电动调节的,还带加热和通风功能,坐着很舒服。后排座椅填充得很厚实,坐上去软软的,舒适性表现不错。

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汉智驾版引领市场潮流

过去三年,汉家族连续拿下B+C级轿车的销量冠军,这说明它的产品实力真的很强,深受市场和消费者的认可。现在,汉智驾版又来了,标配“天神之眼”智能驾驶系统,整体在智驾能力、三电技术以及综合产品力这几个方面,都比竞争对手有明显优势。

市场分析认为,汉智驾版靠着“油电同价+智驾普惠”的策略,很可能会进一步抢走合资燃油车的市场份额。保守估计,它一年就能卖30万辆以上,带动整个汉家族销量冲到百万辆,成为第一个达成这个成绩的中国品牌中高端轿车。

汽车网评说,2025年新能源车的市场占比已经超过了50%,消费者对智能化的需求越来越强烈。比亚迪这次推出汉智驾版,不仅丰富了产品线,还通过“油电同价”的方式,让高阶智能驾驶技术更普及。从“驭见”到“智见”,汉智驾版用技术平权的方式,回应了千万用户的期待。

比亚迪的智能化不是简单地堆参数,而是把复杂的技术变成用户能轻松理解和感受到的出色体验。

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