真没想到.，这次我.要跟兄.弟们分.享的这几.招，.能让.你们省.下好.几千！
你说现在.4S店多.黑？.动不动.就说你.积碳严.重，.要清洗.，一.次就要.大几百.甚至.上千！
但我.跟你讲，.积碳这.事儿，.咱自.己在.家就.能检查.！
第一招：.卫生纸大.法，.简单到爆.！
这招.我用了十.年，从.来没.失手过！
找张卫生.纸，对折.几下，.然后塞.进排气.管里.轻轻擦.一下。
你敢信？.就这.么简.单！
擦出来.如果纸.巾干.干净净.，恭喜你.，发动机.状态杠.杠的.！
要是有.点轻微发.黑，那很.正常.，不用.上头.。
但如果.黑炭能.掉块.儿，.那兄弟.，你这.积碳.确实有.点狠了.！
第二招.：火花.塞告.诉你.真相！
老司机.都懂这.一招.！
把火花.塞拆下.来看看.颜色，.这可.不是.什么智.商税！
正常的.火花.塞应.该是.棕色.或者黄色.的。
要是黑.得跟煤炭.似的，那.积碳肯.定炸锅了.！
这招.虽然要动.手拆，.但绝.对拿捏.人心！
第三招.：节气.门阻力.测试法.！
启动发动.机，打.开引擎盖.。
用螺.丝刀轻轻.拨动节气.门，感.受一下阻.力。
正常情.况下.应该.有明显.的阻.力感。
要是滑.溜溜.的没阻力.，那节.气门积.碳降.到冰点了.！
你说狠.不狠？
第四.招：.内窥镜.直视大法.！
这招最直.接，也最.香！
从火.花塞.孔把.内窥镜.伸进.去，直接.看气缸内.部。
积碳多不.多，.一目了.然！
现在网.上几十块.钱就.能买.个手.机内窥.镜，比去.4S.店强.太多！
谁用.谁知道.，真.不赖！
第五招.：OB.D扫描仪.检测.！
这年.头，OB.D扫描.仪都白.菜价了.！
插到.车上.的诊断.接口，发.动机.有啥毛.病立马.显示。
数据不.会骗人，.比4S.店那些.油耗子.靠谱多了.！
老司.机的.心里话
我跟你.讲，少.量积碳是.正常.的！
工程.师设计.发动机.的时.候早.就考.虑到了.这点。
现在.的车.，控制.程序.都会自.动调整，.把积.碳影.响降到.最低。
所以别.被4S.店忽悠.了，说.什么积.碳不.清就.要大.修！
那都是.割韭菜的.套路！
积碳.严重.的症状.，你得.心里.有数.：
冷启动困.难、.怠速不.稳、油.耗飙.升、动.力下.降...
要是这.些症.状你都有.，那确实.该清.理了。
但如果只.是轻微积.碳，.开车.的时.候多.跑跑高.速，.让发动.机高转.速运行一.会儿，.自己就能.清理掉.不少！
最后.问你们.一句
学会.这5.招，.你还会被.4S店.牵着鼻.子走吗.？
还是说.你更相.信自.己的判.断？
评论区.告诉我.，你.们都用.过哪些检.查积.碳的土.方法！
记住，咱.老司机要.有自.己的判断.，别.让那些油.耗子把咱.们当冤.大头！
真香.不香，你.们自.己试.试就知道.了！
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