马斯克回应福特缩减电动汽车战略：无望了，他们非“亡”不可

12月17日，密度财经报道说，马斯克在X平台上回应了福特缩减电动汽车战略的消息，他觉得这意味着传统车企已经走投无路，快要败亡了。

有个网友说：“福特还觉得造电动车是为了少排放，这说明他们对这种模式的变革根本没啥认识。自主技术可是个大潮，一旦汽车实现无人驾驶，燃油车的运营成本就难以支撑了。减少排放不过是个附带效果罢了。电动车从本质上讲，是个更先进的自动驾驶平台。这就像在白炽灯普及之后，还在投资捕鲸船一样，没啥必要。”

马斯克回应：“这话说得没错。早在几年前我就讲过，非自主的内燃机汽车就像一边骑马一边用翻盖手机一样，根本不可能把一个先进的理念强加给老旧行业，结果他们就是固执不肯变，死路一条。”

据第一财经报道，福特汽车最近表示，由于调整公司业务重心以及减少对纯电动汽车的投入，预计会造成大约195亿美元的特殊项目支出，同时也暂停了电动版F-150皮卡的生产。

这些变化由福特首席执行官法利（Jim Farley）牵头，属于“福特+”转型方案中的最新步骤，也算是它的一次升级。在2021年推出时，这个方案主要聚焦于大力扩展纯电动车型，但经过时间的推移，已经经历了几番调整和变化。