作为豪华中大型SUV中的标杆，华晨宝马X5L，每个月都是独占鳌头，大幅领先奔驰GLE等竞品，25年9月份，它依然是毫无悬念的C级SUV冠军，卖出了5885台，相比8月份的4607台，上浮了1200多台！
冰冻三尺非一日之寒，区区几个月夺冠，不足为奇，但每个月都夺冠，必然有着其特别之处。
宝马X5L长期销量霸屏，原因也有迹可循。
首先是国产加长后，X5尺寸来到了5060.2004.1776，轴距3米105，而进口X5，轴距才2米975，车长也才4米9多，同级别对手，也就奥迪Q7，林肯飞行家，在车身长度方面超过它，一个是5米077，一个是5米08，但轴距部分，由于X5L来到了3米105，和X7一样，同级无车可与之匹敌。
国产由华晨宝马投产后，也就意味着它没有了进口税，价格门槛也是大幅下跌，起售价60.5万还有优惠，26款同款车系不如23款优惠大，但落地也在60万以内，2.0T高配，3.0T中低配，落地则在六七十万价格区间，也就顶配，还在七十万以上。
除了降价，尺寸提升外，宝马X5L的名气高，也是重要一点，纯进口的宝马X5本身就是豪华中大型SUV的“常青树”，X5L很好继承了X5的这一特点。
发动机方面，它的3.0T版本+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，输出381马力/520牛米，百公里加速5.5秒，这个水准，同级也是遥遥领先，能超过它的，仅是林肯飞行家，对比老对手奔驰GLE，后者2.5T版本，输出367马力/500牛米，百公里加速5.9秒，参数方面，都要略逊一筹，而且X5L的驾驶乐趣，依旧胜过GLE。
内饰部分，X5L延续了宝马最新的家族设计语言，采用一体屏+电子换挡拨杆，用料以合成皮仿皮材质为主，许多配置也值得夸赞，例如它全系标配了前排手机无线充电，哈曼卡顿音响，遗憾的是，后排独立空调，中低配是需要选配的，真皮方向盘，手感细腻，车机系统依然是IDRIVE，支持苹果手机CARPLAY。
后排加长后，不仅乘客靠背调节问题得以解决，而且实用性明显超过奔驰GLE，此处应该有掌声！
万般皆有因，宝马X5L这款车，卖得好，离不开它这些显著的优势，不知道25年底，有多少人打算成为X5L车主呢？
全部评论 （0）